新冠疫情將所有企業(yè)置于人員、客流或供應鏈隨時斷裂的險境，企業(yè)不分大小、甚至不分行業(yè)，都跌入了現(xiàn)金流困境。對還在融資階段的新創(chuàng)AI企業(yè)來說，這更是生死大考
大部分AI公司成立于2016年前后，一個興起不到五年的產(chǎn)業(yè)因為社會對無人化、智能化的空前剛需，在這次突擊大考中獲得了意想不到的天地大開
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本刊記者? 徐梅? 發(fā)自北京?? 編輯 ?周建平 rwzkjpz@163.com
頭圖：3月16日，在武漢大學人民醫(yī)院門診大廳，一臺智能消毒機器人噴灑消毒劑（新華社記者 沈伯韓）
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“疫情是黑天鵝事件，泛人工智能產(chǎn)業(yè)有很多泡沫，沒有技術、沒有團隊價值觀、沒有供應鏈管理能力的，這次直接退出了?！?/p>
31歲的唐博維是機器人教育行業(yè)的資深創(chuàng)業(yè)家。2015年尚在攻讀博士學位的他從卡耐基梅隆大學休學，回國創(chuàng)立一維弦科技，“市面上三千家機器人公司，我們是為數(shù)不多可以制作關節(jié)伺服電機的，機器人的胳膊可以活動?！?/p>
由于商用機器人市場還未爆發(fā)，唐博維選擇了高端機器人教育市場，培養(yǎng)人才、蓄勢突破，他們與全國272所高校建立了合作關系，搭建機器人實驗室，讓新工科的學生在學校就可以接觸到最前沿的技術和設備。
“學校開不了課，很多合作都無法往下推了。”朋友圈仿佛一個雙聲道的悲觀信息播放器，“初創(chuàng)企業(yè)、教育行業(yè)是兩個重災區(qū)，我們兩邊兒都占了，”他是北京人，對“非典”記憶深刻，“武漢宣布封城，我當時特別悲觀，我們的產(chǎn)品和服務都進不了學校，要等到夏天，這個學期就報廢了?！?/p>
他和投資人緊急商量了“冬眠計劃”，“做了一個非常艱難的預算，僅保留團隊最核心的成員。但即便如此，我們的現(xiàn)金流最多也只能撐過六七個月?！边€有一個考量，讓他不愿意啟動這個計劃，“冬眠過后，我們也基本耗盡，奄奄一息了。”
新冠疫情將所有企業(yè)置于人員、客流或供應鏈隨時斷裂的險境，企業(yè)不分大小，甚至不分行業(yè)，都跌入了現(xiàn)金流困境。對還在融資階段的新創(chuàng)AI企業(yè)來說，這更是生死大考。
朋友圈一片哀聲中，也有敏銳的投資人和同行發(fā)聲，稱這個時候正是武漢，乃至全國最需要“無人化、智能化”支持的時候。
“與其休克，不如以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)?！贝竽瓿跞痪S弦的研發(fā)團隊緊急集結，“測體溫、測口罩、噴灑消毒液是剛需，我們分析承擔這些任務的防疫機器人不僅武漢需要，全國都會需要。”
他們在2017年研發(fā)制造出的機器人MoRo此時派上了用場。它結合了硬件、軟件和算法領域的尖端技術，穩(wěn)定可靠、拓展性強?！斑@個產(chǎn)品技術上非常成熟，直接在這個基礎上搭載需要的模塊，就可以做出巡檢防疫機器人，我們叫它MoRo S?！?/p>
這個決定有些冒險，如果疫情快速消失，研發(fā)和生產(chǎn)的投入也難以追回。通過媒體報道和朋友圈，唐博維知道在武漢封城之后艱難決策的不止自己。
在各種力量的推動下，以自身科技能力參戰(zhàn)抗疫的泛人工智能企業(yè)很快就將投入武漢大會戰(zhàn)——醫(yī)療影像AI、機器人、無人車這一支年輕的智能部隊，與全國四萬兩千多名醫(yī)護一同馳援武漢和湖北。
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“你們早幾天來就更好了”
醫(yī)療影像AI跑在最前面。
1月28日，大年初四，依圖醫(yī)療的“胸部CT新冠肺炎智能評價系統(tǒng)”，正式在上海公共衛(wèi)生臨床中心上線。
這是全國第一個投入一線使用的新冠肺炎AI影像系統(tǒng)，在上海臨床測試一周，確保“好用”之后，依圖醫(yī)療快速完成了對武漢醫(yī)院的異地部署。
“協(xié)和醫(yī)院24小時之內(nèi)就用上了，當時他們的胸部CT量已經(jīng)是平時的五倍?！币缊D醫(yī)療副總裁方驄是武漢人，2017年就開始跑武漢市場，跟武漢各大醫(yī)院合作，“醫(yī)護穿著紙尿褲在救人，這不是我們借產(chǎn)品出風頭的時候，必須確保靠譜，能幫上忙?！?/p>
之后三天內(nèi)，武漢市其他定點收治新冠肺炎醫(yī)院都用上了這個AI輔助診斷系統(tǒng)，“一周之內(nèi)，荊州、黃岡幾個地方也上了。”
技術實力強、市場反應快，是依圖在業(yè)內(nèi)的一大特色，“依圖醫(yī)療團隊2016年成立，2017年上半年就把AI診斷接入了臨床，在國內(nèi)是最快的。”依圖醫(yī)療2018年估值達到10億美元以上，是國內(nèi)醫(yī)療大數(shù)據(jù)和人工智能領域的首個獨角獸企業(yè)。
1月23日武漢封城當天，依圖醫(yī)療成立了針對新冠疫情的項目組。
方驄從武漢帶回的第一手觀察，促使依圖醫(yī)療CEO倪浩和醫(yī)生出身的醫(yī)療副總裁石磊博士快速作出了召集團隊的決定。
“過小年 （1月17日） 的時候我在武漢出差?！狈津嫳疽詾檫@會是一次輕松愉快的節(jié)前拜訪，卻發(fā)現(xiàn)有些不大對頭，“我上午去湖北省衛(wèi)健委，發(fā)現(xiàn)處級以上的干部全部不在辦公室，我問了留守值班的，說他們都在漢口的指揮部值班。”
方驄又去幾個合作密切的大醫(yī)院拜訪，她看到醫(yī)院的保安，甚至電梯員，都戴著口罩，有的甚至穿著防護服。
“同濟、協(xié)和已經(jīng)開辟出三四層的院區(qū)，專門收治當時叫‘不明原因肺炎’的病人?！币晃幌嗍斓膶＜乙姷剿牡谝痪湓捑褪?，“現(xiàn)在情況很嚴重，你趕緊離開！”
1月21日，方驄離開武漢，打算過兩天再回去過年，“沒想到武漢封城，回不去了。”情況非同尋常，必須快速響應?！拔沂?0后，經(jīng)歷過‘非典’，如果情況跟‘非典’一樣，醫(yī)療體系的壓力可想而知。”
十幾個工作群迅速成立，一百多人參與其中?！拔覀兣R時成立項目組的時候，團隊里最遠的同事在拉丁美洲?！?/p>
新冠肺炎AI影像系統(tǒng)第一版在上海市公衛(wèi)臨床中心上線不到三秒鐘，就能完成快速篩查和定量評價。初步的臨床驗證表明，系統(tǒng)的定量分析與醫(yī)生的評價結果高度相似。
此時的武漢，乃至湖北，醫(yī)院面臨嚴重的醫(yī)療資源擠兌。
“不管內(nèi)科、外科、門診、住院，首先都得掃一個肺。”一次胸部CT產(chǎn)生300張影像，醫(yī)生肉眼閱片至少需要5-15分鐘。門診擠滿了市民，排著長隊等待排查，已經(jīng)確診的患者在治療期間每五天還要再做一次CT檢查。
一線影像科醫(yī)護即便超負荷連軸轉(zhuǎn)也難以應對。系統(tǒng)在武漢上線后，方驄收到一位放射科醫(yī)生的微信，“你們早幾天來就更好了。”
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“創(chuàng)業(yè)五年，沒經(jīng)歷過這樣的極限考驗”
智能硬件的生產(chǎn)需要工期，針對場景需要設置模塊、設計圖紙、生產(chǎn)樣機，并在樣機上做調(diào)整，最后才能量產(chǎn)，交付使用。
唐博維說疫情像是一次突擊考試，“考技術儲備、考供應鏈管理，其實更受考驗的是我們對行業(yè)真正的理解?！?/p>
唐博維 圖/受訪者提供
他很慶幸自己當初那個“以戰(zhàn)養(yǎng)戰(zhàn)”的決定，“‘價值早于受益’，是我們公司的宗旨。我在高校給同學們上課也是圍繞著機器人到底能干什么，而不是機器人怎么能騙到錢?！?/p>
機器人到底是什么？機器人該用來做什么？
唐博維有一個自己的理解，這個理解是他在創(chuàng)業(yè)實戰(zhàn)中總結出來的，“不要被‘人’字誤導，Robot這個詞的英文釋義并沒有人的屬性，‘機器人’是從日本翻譯過來的。其實它首先應該是一個智能化設備，但這個翻譯強化了人格化屬性，也影響到了其后很多機器人產(chǎn)品的研制?！?/p>
一維弦投放到武漢中心醫(yī)院和漢口火車站的防疫機器人MoRo S，看上去十分樸素，就像一個帶輪子會自動移動的家用加濕凈化器。
在漢口火車站內(nèi)工作的MoRo S機器人
“機器人的本質(zhì)其實就是智能設備，它的價值也應該回歸本質(zhì)，”唐博維總結了機器人實現(xiàn)價值的“3D原則”——即骯臟（dirty）、無聊（dull）、危險（dangerous），“能夠在這三種環(huán)境或者承擔這三種類型工作的機器人，是最具價值的?！?/p>
MoRo S具備體溫檢測、口罩檢測、消毒液噴灑等功能，幾乎是3D原則的實體注解——深入疫區(qū)，在龐雜的人流中巡視辨識發(fā)燒的潛在患者，重復執(zhí)行消殺任務。
從設計圖紙到完成樣機組裝調(diào)試，“我們一共只用了四周時間，這中間還包括物流快遞的時間，因為疫情影響，北京研發(fā)中心和廣東供應鏈企業(yè)之間的快遞要慢一點?！?/p>
2月14日MoRo S完成了樣機試制，3月6日首批10臺量產(chǎn)機出廠。產(chǎn)品交付到武漢時，前線的同事全副武裝，去做了直播。
唐博維和伙伴們捧著手機看直播，很激動，“我們從準備休克的狀態(tài)，一下子翻轉(zhuǎn)，投入戰(zhàn)斗，公司上下的心氣兒都不一樣了?！?/p>
趕考過關的還有供應鏈上強大的合作伙伴，他們的電池供應商本來是武漢的，疫情封城，只能臨時調(diào)整供應鏈?！皬V東的供應鏈太牛了”，國內(nèi)供應鏈完善敏捷，是他當年堅持回國創(chuàng)業(yè)的一個重要原因，“創(chuàng)業(yè)五年，我們的供應鏈也沒經(jīng)歷過像這次這樣的極限考驗。在硅谷，這更是不能想象的?！?/p>
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“疫情晚兩年發(fā)生就好了”
2月4日，國家工業(yè)和信息化部發(fā)出了一份倡議書，面向全國的人工智能學會、協(xié)會、聯(lián)盟、企事業(yè)單位發(fā)起社會動員，倡議他們針對抗疫和防疫應用場景，“攻關并批量生產(chǎn)一批輔助診斷、快速測試、智能化設備、精準測溫與目標識別等產(chǎn)品，助力疫病智能診治，降低醫(yī)護人員感染風險，提高管控工作效率?！?/p>
由主管部門發(fā)出的倡議，吹響了泛人工智能行業(yè)的集合號。大部分AI公司都成立于2016年前后，一個興起不到五年的產(chǎn)業(yè)因為全社會對無人化、智能化的空前剛需，險中求生，逆行抗疫，許多像唐博維這樣的創(chuàng)業(yè)者也因此獲得了意想不到的天地大開。
武漢大學人民醫(yī)院放射科主任查云飛教授正在使用新冠肺炎AI影像系統(tǒng)
2月19日，工信部辦公廳又發(fā)出《關于運用新一代信息技術支撐服務疫情防控和復工復產(chǎn)工作的通知》，大數(shù)據(jù)、人工智能、云計算等數(shù)字技術被寄予厚望。
大科技公司與新創(chuàng)企業(yè)一同發(fā)力，在疫情監(jiān)測分析、病毒溯源、防控救治、資源調(diào)配、企業(yè)復工復產(chǎn)等方面全力發(fā)揮信息技術的支撐作用。
依圖醫(yī)療領跑影像AI落地武漢后，阿里達摩院、騰訊覓影等更多機構也參與進來，將AI部署到了多地醫(yī)院一線。
唐博維看到不少同行在朋友圈“活了過來”，“至少有小一百家機器人公司投入了防疫機器人、醫(yī)療機器人的生產(chǎn)，投放到武漢的產(chǎn)品也非常多?！?/p>
據(jù)媒體報道，2月27日，醫(yī)療服務機器人小珈在武漢雷神山醫(yī)院正式“上崗”，負責智能物資配送的工作，包括送物資進隔離區(qū)，回收被服、醫(yī)療垃圾等。
3月1日，四臺來自大慶的自動炒菜機器人“鐵人廚師”開始分別為火神山、雷神山制作餐食。
一些主打精神陪護的高端機器人也投放到了方艙，但是醫(yī)護太忙了，病人也顧上不跟它們深談。它們有時會被“大材小用”，護士給它們披掛上一件帶兜的醫(yī)生外套，再往兜里塞進方艙患者需要的藥品，就被當成醫(yī)療物資配送機器人用了。
無人物流機器人和無人物流車也在封城后的武漢上路，京東物流武漢仁和站距離武漢第九醫(yī)院只有600米，疫情期間這個站點承擔著第九醫(yī)院醫(yī)療物資的配送，物流機器人從仁和站出發(fā)，沿著街道一路前行，穿過建設二路路口，穩(wěn)穩(wěn)當當?shù)貙⑨t(yī)療物資送到醫(yī)院門口。
疫情極大地推動了AI產(chǎn)品的落地，甚至改善了許多人對AI的印象，過去人們會問，它們可靠嗎？它們會搶走我們的工作嗎？疫情之下，影像診斷系統(tǒng)成了醫(yī)生得力的助手，機器人出入于危險的隔離區(qū)，無人車完成無接觸配送的最后一程，令人生疑的AI在急難中顯示了獨特的能力和價值。
大年初二剛過，鐘南山院士團隊就啟動了咽拭子采樣機器人的研發(fā)，這項緊急研發(fā)是與中國科學院沈陽自動化研究所合作的。3月9日，他們對外公布了首期臨床試驗結果，首期20例受試者的臨床試驗，咽拭子機器人采集樣本80份。細胞學檢測結果顯示機器人采樣一次成功率大于95%，且操作力度低于醫(yī)務人員平均操作力量，受試者咽部均無紅腫、出血等不良反應。
鐘南山說，機器人采樣除了可以減少醫(yī)務人員采樣交叉感染風險，還能“提升生物樣本采集的規(guī)范性、保證標本質(zhì)量。排除采集咽拭子過程中，因醫(yī)務人員水平差異導致咽拭子采集操作的不規(guī)范”。
局面鼓舞人心，也催促行業(yè)和政策加速。
在創(chuàng)新工場“疫情后系列”第一場在線分享會上，國內(nèi)無人車領軍企業(yè)文遠知行的CEO韓旭言辭懇切，“作為工程師出身的我，和文遠知行所有工程師一樣慚愧，我們現(xiàn)在還不能把Robotaxi投入到真正的運營當中，疫情晚兩年發(fā)生就好了?！?/p>
他表示疫情將加速他們在技術研發(fā)上的投入，“如果我們能做到純無人駕駛，那么自動駕駛運送疑似病人是非常適合的，車里只有病人，沒有司機，運送完一個疑似病人之后，我們可以迅速地消毒車，避免下一個病人交叉感染?！?/p>
4月20日，廣州新增五例無癥狀感染者，其中一例為一位無固定職業(yè)者，曾在4月10日和13日代人開過出租車。消息傳開，乘坐過這輛車牌號為粵A 6J1H3的乘客人人自危。
廣州正是文遠知行全球總部所在地，韓旭呼吁政策上的突破，希望法規(guī)能夠盡早支持全無人自動駕駛的測試。“我們最核心的問題是把技術做到足夠穩(wěn)定，早日讓自動駕駛車真正地變成無人駕駛。我也給我們工程師團隊提出要求，2020年是穩(wěn)定之年。我不要求技術做得有多酷炫，但是我需要做到非常穩(wěn)定。”
2020年，文遠知行將在廣州繼續(xù)擴大運營，部署數(shù)百輛Robotaxi。韓旭期待推動政策在2021年可以許可部分區(qū)域去掉安全員，到2023年，他希望能在廣州大部分區(qū)域?qū)嵭蠷obotaxi的無人載客運營。
4月20日，百度在長沙面向大眾免費開放自動駕駛出租車體驗，車內(nèi)仍然配置安全員及專業(yè)技術人員，隨車保障行駛安全。目前，全球真正商業(yè)化的無人駕駛出租車服務“Waymo One”于2019年12月落地，在美國某個州的郊區(qū)運行。
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“不要浪費每一次危機”
馭勢科技與文遠知行同屬無人車賽道的頭部企業(yè)，但馭勢聯(lián)合創(chuàng)始人、董事長兼CEO吳甘沙從2016年2月創(chuàng)業(yè)之始，就堅持“邊緣式創(chuàng)新”，在公開道路無人載客受限于技術穩(wěn)定與政策放寬之前，他們聚焦在特定場景無人駕駛的規(guī)模商業(yè)化。
吳甘沙 圖/受訪者提供
2019年最后兩個月，馭勢科技先后開啟了兩個完全無人駕駛的常態(tài)化運營項目——上汽通用五菱在寶駿生產(chǎn)基地的廠區(qū)物流項目，以及和香港國際機場合作的行李運輸無人物流項目。
吳甘沙說這兩個項目在無人化、常態(tài)化上非常有典型意義，“第一是無人化，車上完全沒有安全員；第二是常態(tài)化，例如機場無人物流車，一周工作七天，每天工作20個小時，留4個小時對車輛進行運維，同時能做到風雨無阻?！?/p>
疫情突發(fā)，但他們的幾百臺無人物流車仍然可以常態(tài)化運營，“疫情讓我們看到，我們需要有彈性、反脆弱的機制和基礎設施。毫無疑問，無人化會扮演更重要的角色?！?/p>
吳甘沙笑稱跟韓旭等同行是一起爬同一座山，“只是路徑不同?！?/p>
從過年到現(xiàn)在，馭勢科技一直處于“戰(zhàn)時狀態(tài)”。創(chuàng)業(yè)以來，吳甘沙是標準的007（一周七天無休）和空中飛人，出差飛行途中是他看書和補給的時間?！拔腋鷪F隊的同事們也說了，現(xiàn)在暫時沒有那么高頻次的出差，在家里把未來的業(yè)務好好想清楚。就像弗里德曼文章里說的那樣，新冠疫情開啟了一個新的紀元，After Covid-19,我們回不到過去了！”
“丘吉爾說過，‘不要浪費每一次危機?！蚁Ｍ煤眠@次危機，對公司整體做一個提升。每一次災難中都會有一些個體存活，并更加強壯，我們希望能夠成為這樣的組織?！?月3日，在馭勢中層以上動員會上，他神色嚴峻，“情況遠遠超出預期，必須做些不同的事情面對這場危機?！?/p>
“戰(zhàn)時”也讓吳甘沙看到了員工身上不同的精氣神?！拔覀冞€在燒投資人錢的階段，疫情發(fā)生后，我們沒有底子去大量捐錢捐物。我們能做的就是盡一切努力去保證此前對客戶的承諾?！彼麄冊谝咔樵缙诨撕艽髿饬?，確保客戶不受影響，“香港機場整個疫情期間無人車運輸工作沒有停。由于香港后來已經(jīng)不允許內(nèi)地這邊的人再過去了，春節(jié)期間在那里的員工就一直堅守，因為一回來就沒有人能再去了，他們在這期間做了最重要的貢獻，把整個運營和運維逐步交給了香港的合作伙伴?！痹趯汄E廠區(qū)物流項目負責的技術同事，跟汽車廠的技術人員一起，只用了兩天時間，就將無人拖車改造成了無人消毒噴殺車，“不運貨的時候，就用它給廠區(qū)做消殺?！?/p>
吳甘沙和研發(fā)團隊在工作
馭勢也推出了無接觸配送車，吳甘沙說，那個并非企業(yè)自上而下布置的，而是同事們責任心自我驅(qū)動去做的?！巴耆亲越M織的，他們幾個員工湊在一起，找了一個合作伙伴，提供底盤和車，把我們的技術搭載上去，當然公司也盡量去支持?！?/p>
當時這類產(chǎn)品的供應鏈斷了，員工就自己找了PVC材料，自己切割，把無人車外殼做出來。吳甘沙贊嘆員工在特殊時期迸發(fā)的聰明才智和動手能力，“細看略顯粗糙，但是運行起來整體感還是挺好的?！边@臺無人配送車后來一直在馭勢北京所在的園區(qū)里做物流配送。
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“天賦使命”
天氣漸暖，雖然疫情的全球防控還看不到拐點，很多熱詞已經(jīng)流行開來，“新基建”、“后疫情時代”等等。在國家發(fā)改委、中央網(wǎng)信辦的推動下，中小微企業(yè)都將加速數(shù)字化轉(zhuǎn)型，播音員小心翼翼地念著新詞，“上云用數(shù)賦智”，不知道意思，還真不知道該在哪里停頓換氣。
作為新型基礎設施建設的重要組成部分，醫(yī)療AI、機器人、無人車都站在了政策風口上。2020年原本就是工信部促進新一代人工智能產(chǎn)業(yè)發(fā)展“三年行動計劃”的收官之年，2018年工信部面向企業(yè)發(fā)出了產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新重點任務揭榜“英雄帖”，2020年1月張榜公布了入圍企業(yè)名單，這些企業(yè)將成為智能產(chǎn)品、核心基礎、智能制造關鍵技術裝備和支撐體系四大領域的標桿，在17個細分領域組成科技攻關“AI國家隊”。
馭勢科技和依圖科技都是所在領域的入圍企業(yè)，疫情加大了政府及監(jiān)管部門對揭榜企業(yè)盡早完成攻關任務的期待，頭部企業(yè)在疫情中的應對和表現(xiàn)也直接對所在行業(yè)產(chǎn)生導向影響。
“無人化是新基建的基礎設施?！眳歉噬痴f，過去他與客戶交流，很多時候，對方會覺得無人化物流只是一個癢點，“現(xiàn)在它已經(jīng)變成了一個痛點和爽點，不確定性導致的人員的不可獲得性或脆弱性，帶來的管理成本，使得無人化新產(chǎn)品的價值增值從過去的百分之十提升到百分之三四十，此外在安全上面帶來了新的價值。更多的中小客戶一算賬，他們也有了這種需求，不像原來只有少數(shù)大客戶有意愿和能力嘗鮮?！?/p>
馭勢科技今年一季度營收是去年的三倍，目前已經(jīng)拿到接近去年全年一半的訂單收入。吳甘沙說，“幾乎一個半月沒有跑客戶，卻因為疫情取得了這樣的成績。所以在空前的外圍壓力下，我們又保持著樂觀。”
馭勢科技完全無人駕駛物流車在機場運輸行李 圖/受訪者提供
唐博維也對機器人行業(yè)充滿信心，先期投放的MoRo S實用穩(wěn)定，得到了受贈單位的好評，一維弦科技入圍了工信部第四批疫情防控重點保障企業(yè)名單，“銀行給予了我們很大的資金支持，產(chǎn)品在海外也有市場需求，我們的上下游配套企業(yè)在復工復產(chǎn)上也得到了相應支持，使我們具備了根據(jù)需要隨時擴大生產(chǎn)的能力?！?/p>
4月底，第二代優(yōu)化迭代產(chǎn)品也即將上線，防疫機器人將成為他們公司在“后疫情時代”的一條重要產(chǎn)品線。
“從疫情發(fā)生以來，我們每個月都有營收，除去國家政策減免的部分稅收，都按規(guī)定繳納了增值稅。”年輕的CEO最開心的是，“大家伙兒沒白忙，工資收入沒有受到影響，心也更齊了?！?/p>
“過去人們可能覺得無人化是遙遠的，現(xiàn)在除了效率之外，還有一個出于安全性的剛需?！碧撇┚S認為，即便疫情結束，也不意味著如今涌現(xiàn)的市場就消失了，“整個社會公共衛(wèi)生意識提升，防疫機器人可能會成為日常設備，大范圍普及?！贝送猓€會有大量服務類機器人的應用場景出現(xiàn)。
2017年他們自主研發(fā)的機器人MoRo，被評為當年CES（國際消費類電子產(chǎn)品展覽會）最酷的14個科技產(chǎn)品之一，國內(nèi)一位業(yè)內(nèi)專家看到后連連感嘆，“我以為這種機器人，五年以后中國才會有?！?/p>
唐博維當時很高興，“后來才明白，那句話的意思是‘太高端了，五年內(nèi)沒有市場’?！蹦托牡却袌稣嬲墒斓乃K于看到產(chǎn)品加速落地、行業(yè)快速進階的契機。
依圖醫(yī)療也收到很多好消息，他們的AI肺炎評測系統(tǒng)，率先獲得了浙江省的省級應急審批，“原先可能需要一兩年時間審批的，這次只用很短的時間就批下來了?！?/p>
為了保證安全性，應急審批半年內(nèi)有效。半年后，他們?nèi)匀灰プ邆鹘y(tǒng)審批流程，方驄依然感到振奮，“不管怎么樣，它表明監(jiān)管機構為了應對這次疫情，對AI技術和其他新技術的進入，展現(xiàn)出一種擁抱、支持的態(tài)度。打破了以往壁壘森嚴、周期很長的管理模式。”
依圖醫(yī)療的胸部CT智能4D診斷系統(tǒng)已經(jīng)按要求提交了所有材料，有望在業(yè)內(nèi)最早一批獲得“第三類醫(yī)療器械資格證”。這是最高級別的醫(yī)療器械，只有植入人體，用于支持、維持生命，對人體具有潛在危險，對其安全性、有效性必須嚴格控制的醫(yī)療器械方才歸入這一類別，比如人工心臟瓣膜、人工腎、X線治療設備、CT設備等。按照規(guī)定，只有三類醫(yī)療設備醫(yī)院才能收取檢查費用，這一資質(zhì)的獲得，將解決AI類醫(yī)療產(chǎn)品商業(yè)模式的最終落地。
武漢抗疫戰(zhàn)中的出色表現(xiàn)，為他們在醫(yī)療界贏得了口碑，他們承諾所有新冠肺炎產(chǎn)品在中國境內(nèi)都免費捐贈，“但因為這個事情給我們公司的技術背書，很多醫(yī)院，甚至包括地方衛(wèi)健委都很信任我們的全線解決方案，我們參加了好幾個項目的招投標。”
吳甘沙說他有時會跳出來看過去的這幾個月，1月23日下午，他去一個老股東那邊坐了坐，聊完已是下午將近4點，“當時很猶豫要不要去下商務辦公室，下午3點半那邊就要關門封樓了，我想了想，就算了，反正七天后就上班了。”
讓他沒有想到的是疫情發(fā)生后，商務辦公室直到2月23日才獲準開門，他只能在研發(fā)辦公室辦公，“這個事情讓我想到，世事無常，計劃并不在你我手中?！?/p>
疫情的全球蔓延，一方面將所有企業(yè)都置于前所未有的風險中，另一方面也使得無人化、智能化成為社會性普遍剛需，“天賦使命，這一場危機里的確有老天給我們這個行業(yè)的發(fā)展機會”，但吳甘沙深知“After Covid-19”，一切穩(wěn)固的都有可能搖動，更何況只是某種理論上的機會，“這個時間窗口并不長，我們需要增加對政策和客戶需求的敏感度，在這么一個短短的時間窗口里，交付出真正能用、可用又好用的東西?！?/p>
