在路上|鹿特丹,全世界的港口

稿源:南方人物周刊 | 作者: 魚爾布開克 日期: 2020-08-11

她曾對我說過,如果你想認(rèn)識(shí)真正的荷蘭,就要來鹿特丹看一看。

圖、文 魚爾布開克 編輯 楊靜茹?? rwzkhouchuang@126.com

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Monique 是我讀書時(shí)在湖南旅行認(rèn)識(shí)的朋友,她父親是荷蘭人,母親是柬埔寨人,出生在鹿特丹,也一直在那里生活。她曾對我說過,如果你想認(rèn)識(shí)真正的荷蘭,就要來鹿特丹看一看。就是因?yàn)檫@句話,我毫不猶豫地將第二次來到荷蘭的首個(gè)目的地定為鹿特丹。

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抵達(dá)鹿特丹的第二天,我在一家酒店的 Cafe 見到了 Monique。這家 Cafe 位于新馬斯河河畔的一座大廈的高層,視野非常好,眼前就是連接鹿特丹南北的伊拉斯謨橋(Erasmusbrug)。這座橋以尼德蘭中世紀(jì)哲學(xué)家德西德里烏斯·伊拉斯謨的名字命名,由于其彎曲的橋塔,這座橋也被稱為“天鵝橋”,算得上是鹿特丹的地標(biāo)之一。或許是由于近日來一直游蕩在歐洲的“小城鎮(zhèn)”,甚至沒有見到什么劃破天際線的建筑,而在這里,俯瞰鹿特丹全城和面前的斜拉索橋,讓我感到一種別樣的開闊感和包容感。

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我們聊起了湖南旅行分別之后彼此的生活,聊到了我的旅行,也聊到了她對鹿特丹這座城市的感情。在她看來,這座城市有一種積極的包容:這種包容并不是像美國那樣僅僅默認(rèn)各個(gè)族群的存在卻又使彼此“老死不相往來”,只是像拼圖一樣把所有人消極地“拼接”在一起;鹿特丹的包容是融合的,它鼓勵(lì)在這座城市生活的所有人互通有無,這也如同它對于整個(gè)世界的意義——連接起全世界的港口。鹿特丹曾經(jīng)是世界上最大的集裝箱港口,如今也是歐洲最大的港口,得益于馬斯河與萊茵河,它成了遠(yuǎn)洋貨物進(jìn)出歐洲的大門。

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即使不是 Monique 提起,在來到鹿特丹的前兩天,我也已經(jīng)對這里的開放刮目相看。我住在一個(gè)十分“士紳化”的街區(qū),地圖上甚至直接標(biāo)示這里為 Cool District,僅在我住的這條街道上,就可以找到中東烤肉、中餐(甚至區(qū)分廣東菜和川菜)、日式定食、拉面店、美式酒吧和漢堡店、夏威夷風(fēng)味餐廳,甚至連冰淇淋店都分成了主打傳統(tǒng)意大利式的、美式的和融合風(fēng)格的。而我住的旅館的前臺(tái)工作人員就是一位出生在鹿特丹的華裔女孩,街上往來的人們膚色各異,一時(shí)間讓人想不起來自己身處哪個(gè)國家……

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Monique 還向我推薦了位于我們正對著的河岸上的世界博物館(Wereldmuseum),如果不是她說起我可能根本不會(huì)知道,原來真的會(huì)有一座博物館將自己的收藏視角放在整個(gè)“世界”。告別 Monique ,我來到這座博物館,發(fā)現(xiàn)它并不是按照國家來劃分收藏的,而是以一種世界“民族”的人類學(xué)視角策劃展覽。與此同時(shí),在另一間博物館里,我也見識(shí)到了港口對這座城市的重要性,海事博物館(Maritime Museum)通過多種媒介和模擬體驗(yàn)向人們介紹著海港的日常工作方式和鹿特丹作為港口的歷史,在頂樓的露臺(tái)上,還有專門為小朋友準(zhǔn)備的模擬港口樂園,讓孩子們在與伙伴一起玩耍的時(shí)候,了解到這座城市建立的根本。我一方面羨慕荷蘭教育基礎(chǔ)設(shè)施的完善,另一方面也不由得感慨,生活在這樣開放包容的城市,本來就是一種無形的“素質(zhì)教育”。

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這時(shí)我才真正明白 Monique 的話的含義,曾經(jīng)我以為是阿姆斯特丹的現(xiàn)代冒險(xiǎn)精神塑造了荷蘭,但其實(shí)更重要的,是鹿特丹所展現(xiàn)出的開放。離開鹿特丹的時(shí)候,我再次給 Monique 發(fā)了消息:未來某一天,我們一定還會(huì)在這個(gè)世界的其他角落見面的。

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Cool District 街區(qū)非常多元化,各國美食齊全、夜生活豐富,如果第一次來到鹿特丹可以考慮預(yù)定附近的住宿;

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個(gè)人感覺鹿特丹的各處景點(diǎn)相隔較遠(yuǎn),靠純粹步行游覽比較困難,建議購買交通通票;市內(nèi)交通通票另一個(gè)好處是可以直接搭地鐵前往海牙,比從其他城市乘火車更便宜、方便

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南方人物周刊 2024 第806期 總第806期
出版時(shí)間:2024年09月16日
 
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