馬航失聯(lián)48小時(shí)

稿源:南方人物周刊 | 作者: 本刊記者 徐麗憲 發(fā)自北京 實(shí)習(xí)記者 劉承佳 日期: 2018-01-03

唯一確定的是,這架飛機(jī)我們還聯(lián)系不上

  31日昆明“黑色星期六”后,中國(guó)又遭遇了一個(gè)“黑色星期六”。38035,馬來(lái)西亞航空公司MH370航班從吉隆坡起飛,目的地北京。機(jī)上共載有14個(gè)國(guó)家的239名乘客,其中154名來(lái)自中國(guó)。

  如果不出意外,這趟航班應(yīng)于當(dāng)天早上630到達(dá)北京。但航班在飛行至越南胡志明市空域時(shí)通訊失效,與地面塔臺(tái)失去聯(lián)系,同時(shí)失去的還有雷達(dá)信號(hào)。

  這架247.21噸的龐然大物,仿佛瞬間從空氣中消失了。

  接機(jī)者

  北京首都機(jī)場(chǎng)T3航站樓,LED顯示屏幕上不停跳躍著更新進(jìn)港航班的信息,只有一條置頂?shù)暮桨嘞⑽幢惶S——航班號(hào):MH370;出發(fā)地:吉隆坡;計(jì)劃到港時(shí)間:6時(shí)30分;預(yù)計(jì)到港時(shí)間:無(wú);備注:延誤。

  此時(shí),離預(yù)定到達(dá)時(shí)間已經(jīng)晚了兩個(gè)小時(shí)。接機(jī)的親屬來(lái)回走動(dòng),他們不放過任何一個(gè)得到信息的機(jī)會(huì)。每有機(jī)場(chǎng)工作人員從這里走過,他們都會(huì)一把抓著,問“航班到底什么時(shí)候到?”

  除了禮貌性的示好,這些機(jī)場(chǎng)工作人員也沒有更多答案。

  T3航站樓出口處,來(lái)接機(jī)的親屬越聚越多,有人高舉接機(jī)牌,有人捧著鮮花。張女士說(shuō),她5點(diǎn)多就來(lái)了機(jī)場(chǎng),給老公接機(jī)。

  她的老公此次從馬來(lái)西亞回國(guó),為給她一個(gè)驚喜,并沒有告訴她回來(lái)的消息。這個(gè)消息是朋友透露給的張女士。她向老公求證,老公這才承認(rèn):“乘MH370,是因?yàn)?/span>38日一早可以到北京,陪你過三八節(jié)?!?/span>

  張女士到機(jī)場(chǎng)接機(jī),也沒告訴老公,也是為了給他一個(gè)驚喜。

  “出事了。”接機(jī)人群中不知誰(shuí)喊了一聲,并把手機(jī)高舉著傳遞給周圍的人看。這是一條由法新社發(fā)布的消息,馬來(lái)西亞航空公司稱與一架飛機(jī)失去聯(lián)系。

  騷動(dòng)的人群中,更多人拿出手機(jī)摸索著。有些則直接撥打航班上親屬的電話,但回音都顯示關(guān)機(jī)。

  此時(shí),親屬中仍有人保持樂觀。一位中年男子向人群喊道,“大家別慌,消息也沒確定就是我們要等的航班。”

  接機(jī)的人群情緒才稍稍有點(diǎn)安定。大家開始三三兩兩圍在一起議論,交換著各種自己所知的關(guān)于航班的信息。

  一分鐘后,CNN的報(bào)道將親屬抱有的最后一絲希望徹底擊碎。報(bào)道確定馬航提到的失聯(lián)航班為MH370,原定由吉隆坡飛往北京。

  消息公布后,人群中有人開始哇哇大哭,像突然燃起的鞭炮。一位女孩的父親哭得癱軟在地,家人攙扶進(jìn)大廳放在座椅上,他后腦勺“當(dāng)”一聲撞到椅子后面的墻壁上,好像失去了知覺。

  隨后,馬航官方進(jìn)一步發(fā)布消息確認(rèn),38日凌晨2點(diǎn)40分,MH370與塔臺(tái)就已失去聯(lián)系。與此同時(shí),微博和微信開始鋪天蓋地發(fā)布關(guān)于MH370已經(jīng)失聯(lián)的信息。

  9點(diǎn),中國(guó)民航局發(fā)布消息證實(shí):MH370航班失聯(lián)。

  不久,馬航官網(wǎng)發(fā)布第二份聲明,稱對(duì)與MH370航班失聯(lián)深感遺憾,并更新航班信息稱機(jī)上乘客來(lái)自14個(gè)國(guó)家。

  緊接著,CNNMH370最后一次向地面?zhèn)骰財(cái)?shù)據(jù)時(shí)下降了兩百多米,并從24度轉(zhuǎn)向333度,于越南時(shí)間240失去聯(lián)系。

  不幸信息的集中“轟炸”,讓接機(jī)親屬的情緒處于崩潰的邊緣。“每一次信息的公布,都把我們往絕望的懸崖推了一步?!?/span>

3月9日,北京,馬航失聯(lián)飛機(jī)乘客家屬乘坐大巴前往公安局出入境管理局,辦理前往馬來(lái)西亞的護(hù)照


  大巴車上

  隨后,國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)批示,請(qǐng)迅即啟動(dòng)應(yīng)急機(jī)制,盡快核實(shí)機(jī)上中國(guó)乘客具體情況,并做好乘客家屬信息通報(bào)、安撫等工作。

  首都機(jī)場(chǎng)立即成立了應(yīng)急處置小組,協(xié)助馬航把接機(jī)的親屬轉(zhuǎn)往安置地點(diǎn)——麗都酒店。這家酒店跟馬航有長(zhǎng)期的合作關(guān)系。

  1138分,北京首都機(jī)場(chǎng)運(yùn)控中心公布乘客名單。其中包含一名奧地利乘客和一名意大利乘客。

  上午10時(shí)許,首都機(jī)場(chǎng)安排親屬乘坐大巴前往安置點(diǎn)。但仍有家屬堅(jiān)持在原地等待接機(jī),工作人員不得不臨時(shí)在機(jī)場(chǎng)安排了一個(gè)房間,安置不愿離開的家屬。

  大巴緩緩駛出機(jī)場(chǎng),大部分親屬低頭側(cè)躺蜷縮在座位上涰泣。一位男性家屬透過大巴窗戶,眼睛直直望向天空,一架正在準(zhǔn)備降落的飛機(jī)從頭頂掠過。他臉上沒有表情,視線隨著飛機(jī)移動(dòng)了幾秒。

  當(dāng)他把視線移回座位正前方時(shí),眼淚在臉龐滑落。

  CNN的一條報(bào)道,再次讓大巴上的家屬的情緒開始不安。美國(guó)航空專家、前美航機(jī)長(zhǎng)吉姆·蒂爾蒙在接受CNN采訪時(shí)稱,根據(jù)他多年飛行經(jīng)驗(yàn)和曾遇到的險(xiǎn)情判斷,對(duì)失去聯(lián)系的馬航飛機(jī)感到不樂觀。他說(shuō),已注意到這條航線絕大部分時(shí)間飛越陸地,地面上各種雷達(dá)和監(jiān)控設(shè)施多過海上,但目前依然未發(fā)現(xiàn)飛機(jī)去向,看來(lái)兇多吉少。

  航班MH370機(jī)型為波音777-200,是波音777家族中第一個(gè)機(jī)型。首架波音777-2001994612日首飛。201376日韓亞航空214號(hào)班機(jī)在舊金山國(guó)際機(jī)場(chǎng)著陸時(shí)墜毀,造成兩名中國(guó)籍乘客死亡,這是777投入商運(yùn)以來(lái)首次有乘客在營(yíng)運(yùn)中死亡。

  大家都在期待航班能安全歸來(lái),以至于首都機(jī)場(chǎng)一名地勤人員發(fā)微博稱:“馬航370,管制雷達(dá)希望看到你,如果聽得到,請(qǐng)保持最佳巡航高度,直飛目的地。放心我們?yōu)槟闵暾?qǐng)直飛,其他好心機(jī)組也會(huì)配合避讓的。大家都很樂意讓你們第一落地。航路天氣目前晴朗,目的地北京氣溫5度,有些冷,下機(jī)穿厚點(diǎn)。記得抱抱接你們的親友,他們很愛很愛你們。Good day?!?/span>

  一位家屬在轉(zhuǎn)發(fā)這條微博時(shí)寫下:不管延誤多晚,我都等你。

  有壞消息,也有“好”消息。微博上傳播著一條來(lái)自馬來(lái)西亞國(guó)營(yíng)電視臺(tái)的消息:失聯(lián)客機(jī)在南寧降落。一位男性乘客拿著手機(jī)向大家念了這條信息。盡管不標(biāo)準(zhǔn)的普通話顯得別扭,但看得出來(lái),大家聽著很順心。

  聽到這個(gè)消息,親屬們用沉默代替了涰泣。他們有的再次開始撥打航班上親屬的電話。但這條消息很快被辟謠。來(lái)自南寧機(jī)場(chǎng)的消息稱,并未接到任何航班備降信息。

  希望又一次破滅,由于身心疲憊,有些家屬隨著大巴的馬達(dá)聲睡去。上午11時(shí)許,他們到達(dá)麗都酒店。睡著的親屬被輕輕搖醒,一同搖醒的還有無(wú)盡的悲傷。

  家屬到達(dá)麗都酒店不久,越南媒體VnExpress的消息又讓他們?nèi)计鹆讼M?。消息稱當(dāng)?shù)厮丫热藛T在越南金甌省西南120海里處發(fā)現(xiàn)了失去聯(lián)系的MH370信號(hào)。

  “發(fā)現(xiàn)客機(jī)信號(hào)了,說(shuō)在越南。”一名男家屬被人團(tuán)團(tuán)圍著,他大聲把越南媒體的消息讀了一遍。

  “在越南南部120海里是啥意思,是在海里嗎?”一名女家屬說(shuō)。她邊上一名男子的笑容僵住了。

馬航失聯(lián)48小時(shí)


  麗都一夜

  大巴車駛出機(jī)場(chǎng)不久,MH370航班在機(jī)場(chǎng)LED屏幕上顯示的信息為取消。

  此時(shí),等待在麗都酒店的中外記者人數(shù)達(dá)兩百余人。這一天是星期六,兩會(huì)休會(huì)一天,很多兩會(huì)記者轉(zhuǎn)來(lái)報(bào)道馬航失聯(lián)事件。

  馬航發(fā)布消息稱,于下午1點(diǎn)30分在麗都酒店舉行新聞發(fā)布會(huì),通報(bào)最新情況。

  到達(dá)麗都酒店的家屬,被集中安排在雨軒廳,酒店把這個(gè)房間作為家屬區(qū),不允許外人進(jìn)入,特別是嚴(yán)禁記者采訪家屬。雨軒廳的門口安排了4位保安。

  酒店一位工作人員稱,酒店從來(lái)沒有一次性來(lái)過這么多人。一樓大堂進(jìn)入二樓家屬區(qū)的電梯,由于超負(fù)荷工作已經(jīng)損壞。維修人員來(lái)檢查,旁邊酒店人員告訴他,“干脆別修了,等這個(gè)事情過去了再說(shuō)?!?/span>

  早來(lái)的記者在指定的會(huì)場(chǎng)架好了機(jī)器。沒占到好位置的記者,守在家屬區(qū)門口的一條小走廊上。

  不像以前跑災(zāi)難新聞,此次記者對(duì)家屬的訪問保持了克制。就算偶有家屬路過,擠在家屬區(qū)門口記者也只是圍過去拍拍照,并沒有強(qiáng)迫家屬對(duì)著錄音筆或者鏡頭發(fā)表悲傷的言語(yǔ)。

  一位記者在微博里描述了在麗都酒店見到的一幕:兩名女家屬,望著兩邊列隊(duì)的中外記者,大喊:不要拍照好嗎?我們的照片都滿天飛了,我們很難受。在場(chǎng)的照相機(jī)、攝像機(jī)、手機(jī)都放下了。這一刻,很安靜。

  只可容納一百余人左右的家屬區(qū)顯得特別擁擠,座位也明顯不夠。有家屬進(jìn)去后,直接坐在地上,把頭埋在用手環(huán)抱的腿上,有的家屬則直接奔房間的插座位置而去,為手機(jī)充電。他們不愿錯(cuò)過與航班上親屬第一時(shí)間聯(lián)系的機(jī)會(huì)?!跋M衅孥E發(fā)生,就像動(dòng)車事故的小伊伊一樣?!币晃患覍僬f(shuō)。2011年,溫州發(fā)生動(dòng)車追尾事件,在官方宣布無(wú)生命跡象的車廂里,距事發(fā)20個(gè)小時(shí)后,小伊伊獲救。

  坐定不久,開始有工作人員往房間靠門墻邊的桌上放點(diǎn)心和水。有人拿著此前公布的旅客名單過來(lái)讓家屬確認(rèn)。

  推遲了一個(gè)小時(shí)后,馬航的新聞發(fā)布會(huì)終于開始。但臨時(shí)更改了會(huì)場(chǎng),導(dǎo)致眾多記者不滿。不過他們沒有時(shí)間表達(dá)憤怒,就急著沖向新指定的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)。從舊會(huì)場(chǎng)到新會(huì)場(chǎng)的過道上,酒店服務(wù)人員差點(diǎn)被瘋跑的記者撞翻在地。

  整個(gè)新聞發(fā)布會(huì)只持續(xù)了五分鐘,這還包括翻譯的時(shí)間。發(fā)布的內(nèi)容是早就在網(wǎng)上公布的消息。記者的憤怒被集體點(diǎn)燃,他們希望馬方新聞發(fā)言人透露更多的消息,但馬方表示無(wú)可奉告。在馬方人員起身準(zhǔn)備離開之時(shí),人群出現(xiàn)騷動(dòng),記者不斷往前擠,希望堵死馬方退出的道路。由于擠壓太猛,人群中嗷嗷的叫聲此起彼伏。事后,一女記者在跟報(bào)社后方溝通時(shí)說(shuō),正忙著呢,等我先把鞋找到再說(shuō)。

  雖然馬方人員最終擠出了發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),但在酒店大堂右邊角落的一個(gè)小房間里,卻被沒有來(lái)得及參加的記者堵住。記者里有人開始大喊:“這是在耍我們嗎?”人群開始拼命往里擠。3名大堂保安過來(lái)維持秩序?!澳氵€是中國(guó)人嗎?是中國(guó)人就不要來(lái)拉我?!币幻浾邲_他們喊道。3名保安人員很無(wú)奈,笑了笑離開了。

  同樣情緒不穩(wěn)定的還有家屬?!拔覀円呀?jīng)等了十幾個(gè)小時(shí)了,怎么還不見馬航的人,對(duì)飛機(jī)下落也沒有任何說(shuō)法?!币慌覍賹?duì)著服務(wù)人員嚷著。

  一些家屬?zèng)]忍住,沖出家屬區(qū),走到等候在外的媒體面前,表達(dá)對(duì)馬方的抗議。但沒說(shuō)多少,又自己返回。

  不久,一名男性家屬?zèng)_進(jìn)來(lái)讀了一條在新浪微博上傳播的消息?!榜R航推測(cè)客機(jī)在越南一個(gè)地區(qū)降落?!彪S后,這條消息被證明不實(shí)。

  這更加引發(fā)家屬對(duì)馬方的不滿。一名男性家屬希望在家屬區(qū)放一臺(tái)電視機(jī)。他覺得,從馬方獲知消息,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及電視和網(wǎng)絡(luò)快。

  馬方未給予回應(yīng),只有兩名自稱機(jī)場(chǎng)志愿者的女性站出來(lái)和家屬對(duì)話。她們只是一個(gè)勁地勸家屬,不要憤怒,要保持體力。家屬對(duì)這樣的回應(yīng)顯然不太滿意,他們希望馬方能給一個(gè)明確的答復(fù)。但這兩名女性表示,她們只是機(jī)場(chǎng)的志愿者,沒有受過任何的訓(xùn)練,沒有應(yīng)對(duì)經(jīng)驗(yàn),一切安排只聽馬方。她們答應(yīng)把家屬的建議傳達(dá)給馬方。

  截至當(dāng)天下午6時(shí)許,只有二十余名家屬仍逗留在家屬區(qū)。家屬們大多數(shù)都低頭看手機(jī),時(shí)不時(shí)也可以聽到低聲的哭泣。一女性家屬在跟朋友通電話時(shí)說(shuō),“他(她)登機(jī)時(shí)給我打電話,我還囑咐一定要注意安全,安全。沒想……”

  不久,網(wǎng)上開始傳出,航班旅客名單中,今年37歲的意大利乘客Luigi Maraldi不在飛機(jī)上。20點(diǎn)49分,人民網(wǎng)證實(shí)了此消息,并引用意大利當(dāng)?shù)孛襟w的報(bào)道稱,Luigi Marald于意大利時(shí)間上午與家人通了電話,講其在泰國(guó)。他的護(hù)照在20138月1日在泰國(guó)被偷,他回國(guó)辦理了新護(hù)照后又重返泰國(guó)。

  聽到這個(gè)消息的家屬,心情反倒有些釋然。一位家屬對(duì)記者說(shuō),他們希望劫機(jī),“至少還有生還的機(jī)會(huì)?!彪S后,失聯(lián)客機(jī)名單上的一名奧地利乘客也證實(shí)并未登機(jī),他的護(hù)照于兩年前在泰國(guó)丟失。

  一些家屬再次試圖聯(lián)系航班上的親人,但每通電話的回應(yīng)都是關(guān)機(jī)。家屬開始尋找馬航的工作人員詢問更多的信息,卻得知他們會(huì)在離機(jī)場(chǎng)更近的另一個(gè)酒店舉行第二場(chǎng)新聞發(fā)布會(huì)。

  很多家屬以為很快就會(huì)有結(jié)果,便要求去另一個(gè)酒店。酒店的工作人員沒有同意。一名男性家屬帶著幾個(gè)人沖出家屬區(qū),到外面卻發(fā)現(xiàn)找不到交通工具,只得折返。酒店一樓餐廳正播放著鳳凰衛(wèi)視關(guān)于失聯(lián)事件的報(bào)道,一些家屬看到自己出現(xiàn)在畫面中,扭頭走開。

  天快亮了,馬航一位工作人員走到家屬區(qū)通知,“6點(diǎn)半可以到餐廳吃早餐?!边@一夜,沒人知道,過山車般真真假假的消息,讓家屬的心里承受了怎樣的煎熬。

  家屬區(qū)

  航班失聯(lián)30個(gè)小時(shí)后,馬航派往中國(guó)處理事務(wù)的商務(wù)總裁DR. HUGH DUNLEVY來(lái)到家屬區(qū)。他請(qǐng)家屬做好心理準(zhǔn)備,“雖然我們希望帶來(lái)好消息,但就目前情況,我們對(duì)此事持悲觀態(tài)度。如有最新情況,我們會(huì)及時(shí)公布?!?/span>

  消息一公布,家屬區(qū)內(nèi)痛哭一片。一名斜坐在椅子上的女性家屬暈過去,旁邊的親屬還未及反應(yīng),她身體后仰,直直摔到了地上。面對(duì)一位哭得涕流的男性家屬,一名義工雙膝跪下,緊握他的手,連說(shuō):“要堅(jiān)持,要堅(jiān)持。”

  情緒稍稍穩(wěn)定的家屬開始發(fā)問。“你們?yōu)槭裁催^了5個(gè)小時(shí)才搜救?為什么沒有及時(shí)調(diào)查?”面對(duì)這些問題,DR.HUGH DUNLEVY未做任何回應(yīng)。人群中,一瓶礦泉水向他飛了過去,幸好未有人受傷。

  隨后,網(wǎng)絡(luò)傳出馬來(lái)西亞《新海峽時(shí)報(bào)》的報(bào)道?!耙患茱w在馬航失聯(lián)客機(jī)前方30分鐘航程的波音777客機(jī)機(jī)長(zhǎng)稱,曾在越南領(lǐng)空與MH370建立聯(lián)系。對(duì)話的是副機(jī)長(zhǎng),當(dāng)時(shí)有很多干擾信號(hào)?!边@名機(jī)長(zhǎng)稱,隨后雙方就失去了聯(lián)絡(luò)。但他認(rèn)為,不會(huì)有異常?!叭绻w機(jī)出現(xiàn)問題,應(yīng)該能聽到飛行員發(fā)出求救信號(hào),但是我確定,和我一樣,沒人聽到過求救信號(hào)。”

  這個(gè)信息讓家屬稍稍有些興奮。幾名家屬圍在一起,商量給航班上的親屬打電話,看手機(jī)是否有信號(hào)?!巴?,通了,真的通了?!币幻行约覍倌弥謾C(jī),叫著。這一驚,所有的家屬都開始以他為中心,圍了過來(lái)。

  他連撥了兩次電話,均無(wú)人接聽。第三次,對(duì)方的電話直接摁掉。“有信號(hào),又直接掛了電話,證明人還活著?!庇杏H屬猜測(cè)。這讓更多家屬加入了撥打航班上親屬電話的行列,但得到更多的是失落。

  家屬希望馬方加大搜救的力度,并向馬方提供了撥通的手機(jī)號(hào)碼。此時(shí),已經(jīng)有來(lái)自越南、新加坡、美國(guó)等6個(gè)國(guó)家的搜救隊(duì)伍進(jìn)入預(yù)測(cè)的事發(fā)海域。

  39日上午11時(shí)許,中國(guó)駐馬來(lái)西亞大使館舉行新聞發(fā)布會(huì)。大使黃惠康表示,馬方內(nèi)部會(huì)議分析,如果電子系統(tǒng)或發(fā)動(dòng)機(jī)故障,飛機(jī)仍有信號(hào);如果信號(hào)系統(tǒng)故障,電子定位傳感器還會(huì)工作;如果緩降,電子信號(hào)仍然會(huì)在。而現(xiàn)在飛機(jī)進(jìn)入兩國(guó)交界空域幾分鐘后突然失去信號(hào),至今未現(xiàn)蹤跡,太不尋常?!按蠹乙心托?,很多事情超出了想象和控制力?!?/span>

  與此同時(shí),DR.HUGH DUNLEVY在家屬區(qū)表示,黑匣子發(fā)送的信號(hào)一般能輻射兩三百公里,目前仍無(wú)法監(jiān)測(cè)到信號(hào),可能是飛機(jī)解體特別嚴(yán)重。

  真真假假的消息讓家屬情緒起伏不定,他們決定要行動(dòng)。一位男性家屬帶頭,號(hào)召一起發(fā)表一份聲明。他們希望馬方在下午5時(shí)之前對(duì)事件有一個(gè)明確的定性。

  家屬建起了100人的微信群。大家開始討論是否有必要去馬來(lái)西亞。有些人認(rèn)為不如去馬來(lái)西亞大使館示威請(qǐng)?jiān)??!氨仨毿袆?dòng)起來(lái),咱們不能單打獨(dú)斗,一定要抱團(tuán)。大家先冷靜考慮一下去馬來(lái)西亞的意義,沒有政府的干預(yù),到了我們會(huì)更加無(wú)助,有消息咱們?cè)僮撸F(xiàn)在我們要給馬航和政府施壓?!?/span>

  晚上7時(shí)許,部分家屬到達(dá)大使館。馬航開始辦理家屬簽證。留在雨軒廳的一名家屬,在酒店發(fā)給他的紙張上,寫了6遍“平安”。

  310日下午4時(shí)許,馬來(lái)西亞警察總長(zhǎng)卡立對(duì)媒體表示,兩名冒名登機(jī)的男子并非中國(guó)人。

  48小時(shí)后,在麗都酒店的家屬仍只得到一個(gè)百分百確定的消息——航班仍然失聯(lián)。

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南方人物周刊 2024 第806期 總第806期
出版時(shí)間:2024年09月16日
 
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