美軍F-22戰(zhàn)斗機(jī)的資料圖片（視覺中國(guó)/圖）
近日，美國(guó)空軍的F-22猛禽戰(zhàn)斗機(jī)與菲律賓空軍在菲律賓本土進(jìn)行了聯(lián)合演習(xí)，這是F-22首次訪問該國(guó)。
這次演習(xí)是在美國(guó)推動(dòng)與馬尼拉簽署的加強(qiáng)防務(wù)合作協(xié)議（EDCA）的背景下進(jìn)行的，美軍的F-22與菲律賓空軍的FA-50PH戰(zhàn)斗機(jī)進(jìn)行了飛行科目的演練。據(jù)美國(guó)空軍人員的說法，這些都是基本的飛行演練,并不包含復(fù)雜的戰(zhàn)術(shù)科目聯(lián)合訓(xùn)練。演習(xí)中，菲律賓空軍高層和戰(zhàn)斗機(jī)飛行員還觀看了美國(guó)空軍飛行員演示的F-22戰(zhàn)機(jī)纏斗科目。
從美國(guó)公布的情況來看，這次演習(xí)主要是讓F-22戰(zhàn)機(jī)編隊(duì)熟悉菲律賓空軍基地的操作，以及了解該地區(qū)的氣候和地形情況，由于美國(guó)已經(jīng)獲得了菲律賓四個(gè)軍事基地的使用權(quán)，未來F-22臨時(shí)或者長(zhǎng)期部署在菲律賓的可能性相當(dāng)高。
此前F-22一直被視為最強(qiáng)四代戰(zhàn)機(jī)，且使用了早期的隱形涂層技術(shù)，因此對(duì)維修保養(yǎng)要求較高，該型戰(zhàn)機(jī)很少在海外部署。這次美國(guó)高調(diào)在菲律賓這種過去幾乎沒有戰(zhàn)機(jī)部署的地區(qū)派駐F-22，顯然是一次非比尋常的行動(dòng)。為什么美國(guó)現(xiàn)在又舍得將這款如此金貴的戰(zhàn)斗機(jī)，靠前部署在南海地區(qū)呢？
事實(shí)上，由于美國(guó)印太戰(zhàn)略總體的改變，美國(guó)空軍也調(diào)整了自己在該區(qū)域內(nèi)的部署方針。根據(jù)最新的敏捷作戰(zhàn)部署（ACE）計(jì)劃，旨在分散其作戰(zhàn)飛機(jī)，使其更難被遠(yuǎn)程導(dǎo)彈摧毀。所以這也就要求美國(guó)空軍的主要作戰(zhàn)力量，都具備在太平洋地區(qū)隨機(jī)部署的能力，其中自然也包括空戰(zhàn)能力最強(qiáng)的F-22戰(zhàn)機(jī)。
盡管剛剛問世的時(shí)候，F(xiàn)-22被認(rèn)為是十分嬌貴且需要耗費(fèi)大量后勤保養(yǎng)資源的先進(jìn)戰(zhàn)斗機(jī)，然而經(jīng)過多年的持續(xù)改進(jìn)，F(xiàn)-22的海外部署能力被大大提高。
近年來，洛克希德公司正在為F-22提供新的多區(qū)塊鏡面隱身涂層，除了來自F-35技術(shù)的易維護(hù)特點(diǎn)之外，甚至可能對(duì)未來的激光武器也具有一定的防護(hù)性。除此之外，美軍還改善了F-22的機(jī)載電腦系統(tǒng)和相關(guān)的傳感器，使其更具維護(hù)預(yù)測(cè)性，日常保養(yǎng)檢修也更為簡(jiǎn)單。
事實(shí)上，F(xiàn)-22在設(shè)計(jì)之初就考慮到了維護(hù)性的問題，因此機(jī)體主要零部件的拆解更換都非常簡(jiǎn)單，只是受限于當(dāng)時(shí)的材料學(xué)技術(shù)，涂層處理以及耐用程度都遠(yuǎn)不如現(xiàn)在。而且，在戰(zhàn)斗機(jī)部署初期，由于后勤人員的經(jīng)驗(yàn)以及不同環(huán)境因素的數(shù)據(jù)積累不足，也會(huì)導(dǎo)致戰(zhàn)機(jī)早期保養(yǎng)比較麻煩且故障頻出。通過技術(shù)、經(jīng)驗(yàn)和數(shù)據(jù)的不斷積累，這些問題都會(huì)得到改善。美軍上一代主力戰(zhàn)機(jī)F-15，在裝備初期就有著“機(jī)庫皇后”的惡名，妥善率在美國(guó)空軍的戰(zhàn)斗機(jī)中排名最后，然而裝備十多年后，經(jīng)過實(shí)戰(zhàn)檢驗(yàn)的F-15已經(jīng)成為皮實(shí)耐操的實(shí)用型戰(zhàn)機(jī)。F-22從2005年正式裝備美軍到現(xiàn)在已經(jīng)接近20年，開始進(jìn)入裝備成熟期，因此現(xiàn)在靠前部署F-22并不存在技術(shù)上和妥善率的問題。
過去真正制約F-22在亞太區(qū)部署的因素其實(shí)是該機(jī)功能存在缺陷。F-22誕生于冷戰(zhàn)，其研發(fā)目的就是裝備一款具有領(lǐng)先時(shí)代性能的重型制空戰(zhàn)機(jī)，用于攔截?cái)撤綉?zhàn)機(jī)或者爭(zhēng)奪制空權(quán)，因此它的多功能性其實(shí)很差，對(duì)地對(duì)海攻擊能力很差。在多域作戰(zhàn)理念盛行的今天，一款單純的制空戰(zhàn)機(jī)其實(shí)很難找到自己的位置。更糟糕的是F-22為了保證其隱身性能，在過去甚至缺乏數(shù)據(jù)鏈聯(lián)合作戰(zhàn)的能力，很難與其他兵種協(xié)同作戰(zhàn)，也缺乏對(duì)地面目標(biāo)的偵察識(shí)別能力，全內(nèi)置彈艙也無法大量掛載對(duì)地攻擊的彈藥。
不過近年來美軍持續(xù)改進(jìn)了F-22的數(shù)據(jù)通信能力，包括可以使用三軍通用的Link-16數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，使猛禽初步具備了聯(lián)合作戰(zhàn)的能力。美國(guó)更是給F-22配備了低可視度紅外搜索和跟蹤吊艙以及外置掛架，使其在執(zhí)行對(duì)地攻擊任務(wù)時(shí)可以使用額外的偵察系統(tǒng)和彈藥，盡管這樣可能會(huì)降低F-22的隱形性能，卻極大地提高了任務(wù)靈活性。
F-22猛禽戰(zhàn)機(jī)已經(jīng)服役接近20年，且下一代戰(zhàn)機(jī)也將在10年內(nèi)問世，因此它已經(jīng)不再是需要高度保密的敏感裝備，未來將會(huì)向?qū)嵱没婊\(yùn)營(yíng)方面升級(jí)。未來F-22恐怕將會(huì)更多地被部署到亞太地區(qū)，這無疑將對(duì)南海造成很大的戰(zhàn)略壓力。
