暗廚房:英國零工經(jīng)濟(jì)中的幽靈地帶

稿源:南方人物周刊 | 作者: 南方人物周刊特約撰稿 boho 日期: 2024-03-29

所有人好像都不想再浪費(fèi)時(shí)間了解試工的新人。餐廳的固定員工不問我的名字。經(jīng)理用“喂”和“哎”招呼我,當(dāng)我指出排班表上我的名字寫錯(cuò)了時(shí),他說抱歉下次再改 (本文首發(fā)于南方人物周刊)

街頭的外賣騎手(boho/圖)

隱身的餐廳

我要去一家號(hào)稱T餐廳的粵菜館面試。當(dāng)我開始查找去往餐廳的路線時(shí),谷歌地圖上顯示的搜索結(jié)果令人郁悶又疑惑。倫敦唯一一家T餐廳位于市中心的中國城,還有精美的餐廳網(wǎng)站。可這不是我要去的地方。負(fù)責(zé)面試的Jeni在電話里明確說過,他們的店在倫敦西部的阿克頓(Acton)地區(qū)。

Whatsapp上彈出了Jeni給我發(fā)的定位:一個(gè)Shell加油站。我恍然大悟,我要去的地方應(yīng)該是一家不在地圖上顯示的外賣店。

我就是這樣知道暗廚房的。所謂的暗廚房在英語里叫作dark kitchen,又被稱為幽靈廚房(ghost kitchen)。這種廚房只通過網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)提供外賣,沒有餐廳門面,不支持上門自取。T餐廳的這個(gè)外賣點(diǎn)在外賣配送平臺(tái)Deliveroo設(shè)置的一個(gè)暗廚房站點(diǎn)(Editions)里,與其他八家餐廳共用這個(gè)在地圖上找不到的空間。

面試當(dāng)天,我跟著Jeni繞到加油站后方隱蔽的小路上。路過兩個(gè)家具城、一個(gè)洗車店和一家連鎖自助存儲(chǔ)倉庫后,Deliveroo的袋鼠圖案在前方出現(xiàn)了。Deliveroo是英國外賣平臺(tái)的三大巨頭之一,另外兩家是Just Eat和Uber Eat。

這是一棟具有小型工廠規(guī)模的建筑,門口處的玻璃都貼上了反光貼紙——從外面絲毫看不清里面的情況。在建筑前面的停車區(qū),有一些外賣騎手正坐在摩托上休息。新冠疫情后,倫敦的外賣行業(yè)猛然興起,暗廚房也跟著流行起來。據(jù)統(tǒng)計(jì),2021年,倫敦的外賣訂單數(shù)量與前一年相比每周激增90萬單。同一年,僅Deliveroo的暗廚房站點(diǎn)就擴(kuò)張到了14個(gè)。據(jù)《衛(wèi)報(bào)》報(bào)道,暗廚房的選址一般遠(yuǎn)離居民樓,否則會(huì)因?yàn)樘扯獾骄用裢对V。Deliveroo的這些暗廚房站點(diǎn)通常由金屬外殼組裝的幾個(gè)集裝箱組成,附近出奇的安靜,聽不到人聲。我來的這個(gè)站點(diǎn)看上去環(huán)境還算不錯(cuò),設(shè)在沒有那么荒涼的地方。

下周起我將開始在這里打工。

暗廚房站點(diǎn)內(nèi)的走廊(boho/圖)

過勞但無奈

2016年后,英國的零工人數(shù)一直在快速增長,據(jù)估算,到2023年已超700萬。當(dāng)下,英國正面臨40年來最嚴(yán)重的通貨膨脹,居民實(shí)際工資卻一直沒有變化,很多人為補(bǔ)貼家用下班后做起了零工。倫敦零工崗位的競爭異常激烈,我在招聘網(wǎng)站Indeed上投過近200份簡歷,據(jù)網(wǎng)站數(shù)據(jù)分析,有355人和我一樣申請(qǐng)過同一家奶茶店的店員職位,而那家店只招1-2人。其他職位的申請(qǐng)情況也大同小異,能拿到面試機(jī)會(huì)已十分不易。

在所有零工里,為外賣平臺(tái)打工的零工人數(shù)最多,占到總?cè)藬?shù)的四分之一。除了人們熟知的外賣騎手,我做的雜工也是支撐外賣平臺(tái)系統(tǒng)的一環(huán)。只不過,在廚房工作的人們幾乎就像暗廚房一樣,很少會(huì)被注意到。暗廚房從中午12點(diǎn)開始營業(yè),到晚上10點(diǎn)45分結(jié)束營業(yè),雜工和廚師大部分時(shí)間要一直待在沒有窗戶、沒有自然采光的工作區(qū),然后在漆黑的夜色中下班回家。

強(qiáng)烈的白熾燈光照射著暗廚房寫字樓格子間般的布局。所有餐廳依次排成兩列,每家餐廳能得到一個(gè)二十多平米的狹長空間。中間走廊被貨物架占滿,使人看不到對(duì)面隔間的工作情況。T餐廳在走廊深處的洗碗間旁邊。隔間里,中文新聞播音員的聲音蓋過了隔壁傳來的印地語流行歌曲,在報(bào)道巴以沖突的局勢(shì)。廚師忙著炒飯,兩個(gè)雜工站在打包操作臺(tái)前面分裝辣椒醬,熱氣翻滾的蒸爐上堆著幾摞蒸籠,空氣里彌漫著熟食混合水蒸氣的味道。

雜工的流動(dòng)性很大,踏入隔間的那一刻,我便感受到了。所有人好像都不想再浪費(fèi)時(shí)間了解試工的新人。餐廳的固定員工不問我的名字。經(jīng)理用“喂”和“哎”招呼我,當(dāng)我指出排班表上我的名字寫錯(cuò)了時(shí),他說抱歉,下次再改。后來我得知我來之前剛剛有人辭職。

雇主和受雇者都心知肚明,零工的工作性質(zhì)意味著雇主不會(huì)提供能在本地長期生活的簽證支持,有時(shí)甚至不簽合同。同時(shí),這像是一種暗示,要待多久就看零工自己是否想待下去。正如總廚后來對(duì)我說的那樣:“你想要錢,我要你干活,就這么簡單?!?/p>

接下來,作為全職雜工我將每周工作六天,周五和周六每天工作11小時(shí),其他幾天每天工作10小時(shí)。我注意到排班表上,廚師每天比雜工早一刻鐘上工,比我在廚房里待的時(shí)間更久。這顯然是超長的工時(shí),但在餐飲業(yè)和食品業(yè)卻很常見。我曾經(jīng)去郊區(qū)的一家食品加工廠面試車間操作工,那里員工的工作時(shí)長和暗廚房一樣。在英國,根據(jù)《工作時(shí)間條例》(Working Time Regulations)規(guī)定,個(gè)人合法工作時(shí)數(shù)最多為一周48小時(shí)。據(jù)英國工會(huì)Unite調(diào)查,44%的倫敦廚師表示,他們平均每周工作48至60小時(shí),他們不知道雇傭合同中寫著工人自動(dòng)“選擇退出”每周最多工作48小時(shí)的保護(hù)條例,因?yàn)檫@往往是一條隱藏條款。

不過,就算意識(shí)到自己在從事過勞的工作,打零工也顯然是便捷的存錢辦法。我的兩個(gè)印尼同事抱著這樣的想法已經(jīng)工作了五個(gè)月,盡管他們拿的是英國最低時(shí)薪——10.42磅。

我不知道自己能堅(jiān)持多久,只能試試看。

暗廚房內(nèi)景(boho/圖)

沒有犯錯(cuò)余地

沒人會(huì)真的告訴你雜工到底要做些什么,該怎么做,一切全靠觀察和自學(xué)。

粵語、普通話,英語、印尼語在我耳邊交替出現(xiàn),通常都是最簡單的指令詞匯。最終我需要學(xué)會(huì)蒸點(diǎn)心、備菜、裝菜、打包外賣、將外賣送到前臺(tái)、分裝熟食和醬料、進(jìn)貨點(diǎn)貨、加工半成品、打掃衛(wèi)生,以及偶爾代替廚師顛勺。不管是不是第一次上手,只要做錯(cuò)了或者做慢了就會(huì)挨罵。

這一切遠(yuǎn)超雜工的職責(zé),有些二廚負(fù)責(zé)的事情我們也同樣需要承擔(dān)。所有事情看似簡單,但非?,嵥?,需要一定的體力和耐力。手機(jī)的應(yīng)用程序顯示,我每天的步行距離幾乎都是7公里。我的兩個(gè)印尼同事認(rèn)為,這樣的工作強(qiáng)度不算最大。“在這里上班很輕松。訂單一直有,但不會(huì)比餐廳忙?!逼渲幸粋€(gè)同事Ally對(duì)我說。她來自印度尼西亞的蘇門答臘島,來T餐廳之前在另一家中餐館當(dāng)服務(wù)員,因?yàn)樘?,她干不下去了。現(xiàn)在她已相當(dāng)習(xí)慣暗廚房的工作環(huán)境。在抽油煙機(jī)的轟鳴聲中,她一邊熟練地備餐,一邊戴著耳機(jī)和家人通電話。

這個(gè)T餐廳外賣點(diǎn)在非周末時(shí)每天要處理四五十個(gè)訂單,周末的訂單數(shù)量則會(huì)翻一番。每張訂單要在10分鐘內(nèi)做完,訂餐高峰期,每個(gè)人都要高效配合整個(gè)廚房,沒有犯錯(cuò)的余地。隔間里裝了兩個(gè)監(jiān)控,除了我們這個(gè)外賣點(diǎn),T餐廳在別的暗廚房站點(diǎn)還租了四五個(gè)類似的空間,負(fù)責(zé)所有暗廚房工作的總廚會(huì)通過監(jiān)控察看各點(diǎn)的實(shí)時(shí)情況?!霸谀銓W(xué)會(huì)做所有事以前一刻也不許休息!這里不是office!”某天,總廚看到我在非高峰期坐著休息時(shí),對(duì)我吼道。

我能感受到他背負(fù)的壓力。走廊上貼著所有餐廳的每日KPI表格,從上面能看出來,如果備餐時(shí)間出現(xiàn)延遲,或許會(huì)影響餐廳在平臺(tái)應(yīng)用程序上的評(píng)分。

并非所有餐廳都可以租到暗廚房的隔間。Deliveroo 的首席顧問Pradhan曾在接受《金融時(shí)報(bào)》采訪時(shí)說,入駐暗廚房的餐廳是基于那一地區(qū)的數(shù)據(jù),根據(jù)那里居民的口味偏好和缺少哪一種類的菜系,精心挑選出來的。也就是說,想與平臺(tái)合作并沒有那么簡單,而是需要與系統(tǒng)算法契合的運(yùn)氣。

我所在的暗廚房站點(diǎn)是疫情后新設(shè)的Edition。T餐廳、印度餐廳Dishoom和亞美尼亞餐廳Jakobs也都是在疫情后才選擇了入駐暗廚房。自2020年起,與外賣平臺(tái)合作成為倫敦很多餐廳的存活途徑,因?yàn)榫芙^合作可能更難生存下來。在Deliveroo,餐廳每送出一單外賣,平臺(tái)就能拿到35%的抽成。很多本地小餐廳的老板抱怨過難以接受占比那么大的抽成,可為了謀生也不能退出外賣平臺(tái)。

2024年2月14日,英國倫敦,外賣騎手舉行罷工,要求提高薪酬待遇暗廚房站點(diǎn)內(nèi)的走廊(視覺中國/圖)

經(jīng)歷罷工

作為新人,跑腿的任務(wù)默認(rèn)全部由我負(fù)責(zé)。我要抱著做好并打包好的外賣頻繁去到前臺(tái)。隔著外賣放置架,我會(huì)見到外賣騎手們?cè)诩鼻械氐却霾汀?/p>

和中國一樣,英國的所有騎手也都是以自雇主的身份與外賣平臺(tái)合作。只要你有一部手機(jī),一輛摩托車、單車或者汽車,就可以成為騎手中的一員。為了在每小時(shí)里掙到更多的錢,所有騎手都趕時(shí)間,偶爾著急了還會(huì)跑到隔間門口取餐。

如果不是因?yàn)?024年2月2日爆發(fā)的騎手罷工,我不會(huì)有機(jī)會(huì)和騎手們搭上話。

那天是周五,廚房的備菜是平時(shí)的兩倍。一般來說,下午4點(diǎn)起就會(huì)有大量訂單不斷涌進(jìn)廚房??赡翘煊唵蜗到y(tǒng)卻只響起了幾聲提示音,做好的外賣也一直堆在前臺(tái)沒被拿走。到了5點(diǎn)左右,Deliveroo的站點(diǎn)經(jīng)理出現(xiàn)在隔間門口,說:“現(xiàn)在起關(guān)掉系統(tǒng),不要再接單,等待我們下一步的通知?!?/p>

在廚房的隔間里,抽油煙機(jī)停止運(yùn)作,我的同事們?yōu)橐馔獾牧T工興奮歡呼了兩聲。我走到暗廚房門外,天色已暗,一片漆黑的停車區(qū)里聚集了大量騎手。他們盯著各自手機(jī)屏幕上的Deliveroo應(yīng)用程序,用印地語討論著此刻發(fā)生的事。Deliveroo的系統(tǒng)上寫著的顧客溫馨提示稱送餐系統(tǒng)出現(xiàn)故障,訂單會(huì)稍后送達(dá)。

一位騎手和我聊了幾句。他跟我抱怨今年開始不僅Deliveroo拿走更多抽成,汽油也漲價(jià)了,最少的時(shí)候他每小時(shí)只能掙2.9磅,遠(yuǎn)遠(yuǎn)達(dá)不到我在廚房掙到的最低時(shí)薪。他一面期待著倫敦南部布里克斯頓(Brixton)等地區(qū)的同行繼續(xù)這場罷工,一面又很希望接單系統(tǒng)快點(diǎn)恢復(fù),讓他能拿到暗廚房的最后幾單。

后來我在新聞里看到,直到當(dāng)晚10點(diǎn),一共有3000名騎手在倫敦和布萊頓的馬路上集體鳴笛示威罷工,Just Eat和Uber Eat這兩大外賣平臺(tái)的騎手也加入其中。類似的罷工從2019年就已出現(xiàn)。直到2023年11月,最高法院判定,Deliveroo的騎手作為個(gè)體戶沒有集體談判權(quán)與平臺(tái)談薪資待遇和福利。這使得騎手們?cè)桨l(fā)憤怒,這意味著Deliveroo只給騎手極低的收入是完全合法的行為,而騎手為了維持溫飽,每天最長工作時(shí)間可達(dá)14小時(shí)。

“你一定很高興吧,我們罷工,你們不用干活了,但仍然有收入?!边@位騎手在離開停車區(qū)前對(duì)我說。實(shí)際上,7點(diǎn)未到,餐廳經(jīng)理便宣布結(jié)束營業(yè),當(dāng)天的雜工和廚師也自然少了3小時(shí)的收入。

在英國社會(huì)越發(fā)依賴的零工經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域,暗廚房就像幽靈一樣存在著。而作為暗廚房的零工,今夜,我們依舊沒有人得到足夠的尊重和公平對(duì)待。

(文中數(shù)據(jù)來源:英國政府官網(wǎng)、英國工會(huì)Unite法律咨詢處、《衛(wèi)報(bào)》、《每日郵報(bào)》、《金融時(shí)報(bào)》。文中提到的人物均為化名。)

網(wǎng)友評(píng)論

用戶名:
你的評(píng)論:

   
南方人物周刊 2024 第806期 總第806期
出版時(shí)間:2024年09月16日
 
?2004-2022 廣東南方數(shù)媒工場科技有限責(zé)任公司 版權(quán)所有
粵ICP備13019428號(hào)-3
地址:廣東省廣州市廣州大道中289號(hào)南方報(bào)業(yè)傳媒集團(tuán)南方人物周刊雜志社
聯(lián)系:南方人物周刊新媒體部