創(chuàng)業(yè)者 | 舒暢追趕SpaceX的人

稿源:南方人物周刊 | 作者: 本刊記者 王燕青 日期: 2018-05-16

“我集中精力做全世界總價(jià)最低的火箭,盡量把火箭做成大批量或者中小批量的一個(gè)工業(yè)化產(chǎn)品,這樣成本才能大幅下降,這是未來的趨勢”

今年2月,“鋼鐵俠”埃隆·馬斯克的SpaceX成功發(fā)射了“獵鷹重型”運(yùn)載火箭,一個(gè)穿著宇航服的假人Starman坐在一輛櫻桃紅的特斯拉電動(dòng)跑車?yán)?,聽著David Bowie的《Space Oddity》,乘坐火箭飛向太空。馬斯克的夢想遠(yuǎn)不止于此,他計(jì)劃在未來10到15年內(nèi)建成火星航天器。

馬斯克在太空商業(yè)領(lǐng)域的成功刺激了全球創(chuàng)業(yè)者。到目前為止,全球有1700家私人航天公司,其中45%在美國。高盛預(yù)測,未來20年內(nèi),太空商業(yè)有可能發(fā)展成為一個(gè)數(shù)萬億美元的市場。

風(fēng)險(xiǎn)投資也在逐步重視太空商業(yè)化領(lǐng)域內(nèi)的初創(chuàng)公司,Anddressen Horowitz、紅杉和光速資本等硅谷知名風(fēng)險(xiǎn)投資人已經(jīng)入場。咨詢公司Bryce Space &Technology的數(shù)據(jù)顯示,2015年至今,資本市場已經(jīng)向太空領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)公司投入了79億美元。在資本推動(dòng)下,太空領(lǐng)域的創(chuàng)業(yè)浪潮正在加速。

投資人Dylan Tarlor認(rèn)為,太空商業(yè)化的拐點(diǎn)時(shí)間將是實(shí)現(xiàn)低成本運(yùn)載火箭的發(fā)射。SpaceX、亞馬遜創(chuàng)始人Jeff Bezos的藍(lán)色起源、微軟聯(lián)合創(chuàng)始人Paul Allen和維珍集團(tuán)創(chuàng)始人Richard Branson都在嘗試降低火箭的發(fā)射成本。Nadir Bagaveyev創(chuàng)辦的Bagaveyev Corporation在2015年已經(jīng)發(fā)射了用3D打印技術(shù)制造的火箭引擎。

Jeff Bezos認(rèn)為,一旦太空發(fā)射的成本能夠降低,會有大量的創(chuàng)業(yè)者涌入這個(gè)行業(yè),在我們從未想象過的地方進(jìn)行創(chuàng)業(yè)。

零壹空間(OneSpace)是中國首批民營商業(yè)火箭公司之一,它試圖在中美太空博弈的戰(zhàn)略格局中,為中國太空商業(yè)化尋找到出路。自2015年成立至今,零壹空間用了三年時(shí)間,將在5月17日首次發(fā)射火箭。

5月初,零壹空間進(jìn)入發(fā)射場地,進(jìn)行最后發(fā)射的準(zhǔn)備。對于這次發(fā)射,創(chuàng)始人舒暢覺得更大的意義在于,“這是中國歷史上民營企業(yè)自主研發(fā)的、完全自主掌握核心技術(shù)的一個(gè)火箭,(可能)會帶動(dòng)一幫人進(jìn)入到這個(gè)領(lǐng)域?!?/p>

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80后的火箭夢

作為一位連續(xù)創(chuàng)業(yè)者,舒暢早在北京航空航天大學(xué)就讀時(shí)期就進(jìn)行過四五次創(chuàng)業(yè)。2006年下半年,舒暢開始做外賣,“餓了么是2007年才開始干,我比餓了么做得要早,但是我沒有堅(jiān)持下去”,“我發(fā)現(xiàn)商機(jī)還是可以的,我經(jīng)常找到很有意思的領(lǐng)域,那時(shí)候都沒有人做?!笔鏁秤猩虡I(yè)敏感和敢于嘗試的勇氣,他試圖在商業(yè)世界實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值。

畢業(yè)后,舒暢在北京大學(xué)光華管理學(xué)院攻讀碩士學(xué)位,畢業(yè)后進(jìn)入聯(lián)想控股工作。他之所以選擇去聯(lián)想是因?yàn)橄雽W(xué)習(xí)如何管理一家公司,比如,總裁辦例會怎么開、戰(zhàn)略決策會議怎么開、董事會怎么開?市場團(tuán)隊(duì)、渠道該如何搭建?“我太感興趣一個(gè)公司、一個(gè)大公司到底該如何管理?!?/p>

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零壹空間OS-X火箭“重慶兩江之星”模型

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在聯(lián)想控股工作期間,舒暢的晉升速度很快。在他擔(dān)任董秘期間,有許多機(jī)會接觸到公司整個(gè)業(yè)務(wù)流程和管理流程,包括與柳傳志的溝通和與業(yè)務(wù)一線員工的交流。但是到了2015年,舒暢還是決定放棄聯(lián)想控股穩(wěn)定的工作機(jī)會,再次創(chuàng)業(yè)。

這跟舒暢的經(jīng)歷有關(guān)。從小因?yàn)閷W(xué)習(xí)比較好,大家都覺得他長大后應(yīng)該當(dāng)工程師。而在大學(xué)期間,舒暢在圖書館看了各種各樣的圖書,有歷史、文學(xué)、商業(yè)等,“最后的結(jié)論是我很可能比較適合做企業(yè)家,做創(chuàng)業(yè)者?!?/p>

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2017年,零壹空間首次固體發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)試車成功

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最初在大學(xué)期間的創(chuàng)業(yè)項(xiàng)目,舒暢的初衷是“驗(yàn)證一下自己到底適不適合當(dāng)一個(gè)團(tuán)隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)”。后來他想,如果有天離開人世,自己能留下什么?他希望他的經(jīng)歷和所創(chuàng)造的價(jià)值能寫出100萬的文字,而不是100萬的金錢。基于大學(xué)的專業(yè)氛圍和在業(yè)界的人脈資源,當(dāng)看到火箭這個(gè)項(xiàng)目時(shí),他覺得他能成為“舉旗者”。但在成為“舉旗者”之前,他首先得經(jīng)歷現(xiàn)實(shí)的磨難。

真的下定決心辭職創(chuàng)業(yè)時(shí),舒暢的女兒剛一歲半,這意味著他要切斷整個(gè)家庭的重要收入來源,而且還要經(jīng)歷長期的創(chuàng)業(yè)孤獨(dú),“剛起步的時(shí)候,很長時(shí)間只有我一個(gè)人,不知道從哪里開始”,“早上起來不知道去哪兒,看著孩子那么小?!?/p>

長達(dá)八個(gè)月的時(shí)間,舒暢都在組建核心團(tuán)隊(duì)。當(dāng)時(shí),火箭研究院在南五環(huán),舒暢住在北五環(huán),他頻繁奔波于兩地之間,回到家妻子和女兒都入睡了?!澳莻€(gè)時(shí)候組建核心團(tuán)隊(duì)花費(fèi)的精力特別大,因?yàn)闆]有人相信你,你這么年輕,要Hold住這么大的一個(gè)盤子?!?/p>

很多大佬級人物知道舒暢想做火箭,都紛紛支持他。曾經(jīng)的聯(lián)想控股的同事定期約舒暢到森林公園暴走,給他打雞血。一位老前輩則用雷軍的例子給舒暢現(xiàn)身說法,說雷軍當(dāng)年做手機(jī)時(shí),每次要見他都背個(gè)書包,里面有10部手機(jī),每一次都不厭其煩地給他講手機(jī)細(xì)節(jié)。到最后,他被雷軍煩得都不愿意再見面了,但是最后雷軍把小米干成了。這位前輩給舒暢的建議是,不要急,用半年到一年的時(shí)間,找到行業(yè)里最一流的人,組建一個(gè)特別好的團(tuán)隊(duì)。

對于舒暢來說,最大的外部優(yōu)勢在于他選擇了一個(gè)恰當(dāng)?shù)臅r(shí)點(diǎn)進(jìn)入太空領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)。2014年11月,《國務(wù)院關(guān)于創(chuàng)新重點(diǎn)領(lǐng)域投融資機(jī)制鼓勵(lì)社會投資的指導(dǎo)意見》(60號文)明確提出,“鼓勵(lì)民間資本研制、發(fā)射和運(yùn)營商業(yè)遙感衛(wèi)星,提供市場化、專業(yè)化服務(wù)”,政策的口子已經(jīng)被打開;2015年5月,軍民融合發(fā)展上升到國家戰(zhàn)略層面,中國民營微小衛(wèi)星企業(yè)開始涌現(xiàn)。

舒暢看到的商業(yè)機(jī)會是,受國家政策限制,中國的衛(wèi)星不允許去美國發(fā)射,美國也不允許SpaceX火箭運(yùn)到中國來發(fā)射,同時(shí),中國航天發(fā)射領(lǐng)域留給商業(yè)發(fā)射的資源有限,創(chuàng)業(yè)公司有機(jī)會去填補(bǔ)這個(gè)市場空白。

利好消息是,中國2022年將建成自己的國際空間站,需要不斷往太空運(yùn)送貨物,這也是一個(gè)機(jī)會。如果能夠最大限度降低火箭發(fā)射成本,就有機(jī)會獲得持續(xù)訂單。而且,舒暢看好全球與火箭技術(shù)類似的飛船市場,其規(guī)模在1200億美元左右,比全球60億美元的火箭發(fā)射市場規(guī)模更大。

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資本加持

2015年8月,零壹空間正式成立,它是中國第一家營業(yè)執(zhí)照上寫著“運(yùn)載火箭及其他航天器”的民營企業(yè)。同年,北京藍(lán)箭空間科技有限公司(以下簡稱“藍(lán)箭航天”)也成立了,聚焦中小型商業(yè)航天應(yīng)用市場,致力于研制具有自主知識產(chǎn)權(quán)的液體燃料火箭發(fā)動(dòng)機(jī)及商業(yè)運(yùn)載火箭。

零壹空間和藍(lán)箭航天都獲得了風(fēng)險(xiǎn)投資的追捧。2015年12月,零壹空間獲得春曉資本、哈工大機(jī)器人集團(tuán)、聯(lián)想之星等的千萬元天使輪融資;同年,藍(lán)箭航天獲得創(chuàng)想天使基金千萬元天使輪融資。

“我的投資人都是主動(dòng)找過來的?!笔鏁秤羞@樣一個(gè)邏輯,對于公眾,甚至投資人,“怎么辦一家火箭公司”的教育成本很高,而且舒暢所述說的未來中,有很多事情是無法在當(dāng)下得到驗(yàn)證的,所以他只能選擇懂這個(gè)領(lǐng)域、并且對這個(gè)領(lǐng)域非常感興趣的投資人。

一段時(shí)間后,很多人聽說舒暢在造火箭,直接找過來問,其中包括持續(xù)跟投零壹空間的哈工大機(jī)器人集團(tuán)。

2016年,國家繼續(xù)出臺利好太空領(lǐng)域創(chuàng)業(yè)的政策,中國商業(yè)航天的春天到了。當(dāng)年5月,國家發(fā)改委在《關(guān)于實(shí)施制造業(yè)升級改造重大工程包》中列明的10大重點(diǎn)工程之一就是“商業(yè)航天產(chǎn)品發(fā)展工程”,要求大幅提高商業(yè)航天的生產(chǎn)制造能力,促進(jìn)航天產(chǎn)業(yè)的市場化;9月,國家發(fā)改委批復(fù)武漢國家航天產(chǎn)業(yè)基地掛牌成立;10月,中國長征火箭有限公司掛牌成立;12月27日,國防科工局、中國航天局聯(lián)合召開新聞發(fā)布會明確,國家鼓勵(lì)國內(nèi)各類資本參與到航天、衛(wèi)星發(fā)射領(lǐng)域里來。

2016年10月,零壹空間獲得哈工大機(jī)器人集團(tuán)、正軒投資、Star VC和春曉資本的逾億元A輪融資;同年,藍(lán)箭航天獲得永柏資本、陜西金控資本等機(jī)構(gòu)超過億元的A輪融資。

哈工大機(jī)器人投資管理公司合伙人、董事總經(jīng)理都丹很看好零壹空間團(tuán)隊(duì)的發(fā)展?jié)摿?。作為投資人,哈工大將把自身在航天領(lǐng)域的豐富資源對接給零壹空間團(tuán)隊(duì)。Star VC創(chuàng)始人任泉更覺得,在看好商業(yè)價(jià)值之余,他在投資一個(gè)航天夢。

2017年,零壹空間與重慶兩江航空產(chǎn)業(yè)投資集團(tuán)共同投資組建重慶零壹航天公司,兩江航投占股49.9%;同年,藍(lán)箭航天獲得西安市高新區(qū)投資基金數(shù)千萬元A+輪融資。另外,浙江省湖州市還向藍(lán)箭航天提供了超過兩億元的軍民融合專項(xiàng)綜合投資。

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重塑中國航天產(chǎn)業(yè)鏈

到目前為止,零壹空間經(jīng)過幾輪融資,已募集五億元資金。舒暢對微型衛(wèi)星和飛船市場的認(rèn)知使零壹空間的火箭產(chǎn)品開發(fā)主要集中在兩個(gè)方面,即OS-X和OS-M系列火箭。

其中,OS-X火箭主要用于執(zhí)行高超聲速驗(yàn)證試飛任務(wù),今年已經(jīng)確定三次發(fā)射任務(wù),預(yù)計(jì)后續(xù)還有近10次發(fā)射任務(wù)。

OS-M是一種采用固體燃料的廉價(jià)小型運(yùn)載火箭,用于發(fā)射500公斤以下的小型衛(wèi)星。目前,國際上發(fā)射500公斤以下小型衛(wèi)星,報(bào)價(jià)一般是每公斤3-5萬美元,國內(nèi)則是1.5-2萬美元,而零壹空間的目標(biāo),是做到一萬美元以下。舒暢預(yù)計(jì),國內(nèi)微小衛(wèi)星發(fā)射市場的規(guī)模將達(dá)到100億人民幣的規(guī)模。

“我集中精力做全世界總價(jià)最低的火箭,專門針對這500公斤以下的小微型”,“我把它做到極致,就像小米手機(jī),當(dāng)蘋果賣5000塊錢的時(shí)候它賣1999塊錢,我們在火箭領(lǐng)域(也是這樣),你在賣1999的情況下還能賺到大把的錢?!边@是舒暢為零壹空間部署的戰(zhàn)略核心。

零壹空間的目標(biāo)是要把發(fā)射價(jià)格做到競爭對手的1/3?!拔也皇窍虢o大家(我只)比你(競爭對手)低20%(的概念),我想要的是,我是你的三分之一,然后我把全世界的微小衛(wèi)星都聚集到一個(gè)平臺空間上去發(fā)射?!笔鏁痴f,“我把這一個(gè)兩個(gè)產(chǎn)品做到極致,就已經(jīng)改變了航天的整個(gè)游戲規(guī)則。”

在目前的情況下,要造出火箭并不難,畢竟中國作為僅次于美國和俄羅斯的航天大國,擁有完整的航天產(chǎn)業(yè)鏈。但是要造出便宜的火箭卻是挑戰(zhàn)?!盎鸺袠I(yè)這六十多年以來,一直是高精尖、小批量的產(chǎn)品,所以單個(gè)零部件很貴,”舒暢想要的未來是,“盡量把火箭做成大批量或者中小批量的一個(gè)工業(yè)化產(chǎn)品,這樣成本才能大幅下降,這是未來的趨勢。”

重塑航天供應(yīng)鏈?zhǔn)橇阋伎臻g建構(gòu)自身價(jià)格競爭力的關(guān)鍵。舉個(gè)我們非常熟悉的汽車行業(yè)例子,汽車幾乎普及每個(gè)家庭,所以它的產(chǎn)量非常大,這樣便能帶動(dòng)整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的生態(tài),其中專做發(fā)動(dòng)機(jī),或?qū)W鲭娖飨到y(tǒng)、變速箱的,都可以做出幾十億的企業(yè)規(guī)模,汽車行業(yè)采購商非常多,產(chǎn)業(yè)鏈分工非常成熟精細(xì)。

“(火箭)跟汽車行業(yè)相比,遙不可及,主要是沒有批量,我們做一些東西,比如說首飛,我們做這個(gè)產(chǎn)品都是一次性投產(chǎn)兩到三套,汽車行業(yè)是一次性投產(chǎn)10萬套,不是一個(gè)概念。”舒暢提出的對供應(yīng)鏈的整合思路是,設(shè)計(jì)自己做,把一部分制造工作外包生產(chǎn)。通過對民營配套企業(yè)的篩選,零壹空間已經(jīng)建立起了自己的供應(yīng)鏈。

“很多民營企業(yè)配套上進(jìn)不了航天領(lǐng)域,因?yàn)闃?biāo)準(zhǔn)太嚴(yán)格。但是我們通過篩選,今天建立的零壹核心供應(yīng)鏈,70%、80%都是非航天單位,其中60%以上是民營企業(yè)?!边@是舒暢覺得目前對行業(yè)最大的改變之一,“比如像固體發(fā)動(dòng)機(jī)。過去很多年都沒有民營企業(yè)做這件事情,隨著我們來做(這個(gè)市場)以后,很多民營企業(yè)開始做技改。”他們看到了商業(yè)航天的活力和發(fā)展?jié)摿?。與舒暢一樣,每個(gè)參與者都在重新制定規(guī)則,“這就是總體單位的牽引作用?!?/p>

在內(nèi)部,舒暢把2018年定為商業(yè)化元年。“去年的主題詞是產(chǎn)品化,今年的主題詞是商業(yè)化。我們會率先在這個(gè)行業(yè)做出像樣的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)?!边@也是投資人和行業(yè)共同期待的,“火箭公司的盈利模式其實(shí)比大家想象的要豐富得多,發(fā)射衛(wèi)星、驗(yàn)證飛行、售賣發(fā)動(dòng)機(jī)和自主研發(fā)的電子產(chǎn)品,非常多元化?!痹谡呒t利期,零壹空間也會獲得一部分補(bǔ)貼收入

目前,零壹空間的訂單已經(jīng)排期到2020年。對于未來,舒暢并不著急,“我不慌不忙要積累20年,慢慢地滾動(dòng),把這些技術(shù)、專利都壟斷在自己手里才有可能形成競爭力。”舒暢是一個(gè)實(shí)干派創(chuàng)業(yè)者,“核心競爭力不是我一拍腦袋、兩句話跟你一忽悠就能有的東西,這是靠實(shí)打?qū)嵏沙鰜淼??!?/p>

零壹空間、SpaceX,兩家可以對標(biāo)的民營商業(yè)火箭發(fā)射商,未來或許會成為中美兩國太空爭奪戰(zhàn)的主力選手。

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南方人物周刊 2024 第806期 總第806期
出版時(shí)間:2024年09月16日
 
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