創(chuàng)業(yè)者 | 第一反應(yīng) 陸樂的急救實(shí)驗(yàn)

稿源:南方人物周刊 | 作者: 本刊記者 陳洋 日期: 2018-09-27

“六年來,我們已經(jīng)服務(wù)了三百多場馬拉松比賽,可以持續(xù)通過賽事去完善體系、迭代產(chǎn)品?!?017年,被譽(yù)為“全世界最安全的馬拉松”的東京馬拉松開始采用“第一反應(yīng)”的“賽道救援指揮系統(tǒng)”,“任何地方有人倒地,我們平均30秒就趕到了,日本是100秒,我們的效率已經(jīng)超過了他們”

“頓”

2012年2月5日上午,幾通電話讓陸樂的心口一緊。

電話來自不同的人,但無一例外言語間斷而急促。他們是陸樂在中歐國際工商學(xué)院EMBA班的同學(xué),此刻正在深圳參加商學(xué)院戈壁挑戰(zhàn)預(yù)選賽。他們身邊躺著一位校友,幾分鐘前,后者在距終點(diǎn)200米的地方突然倒下,心臟驟停。120救護(hù)車還沒到,隨隊(duì)康復(fù)技師在慌亂中對其采取了胸外按壓,但于事無補(bǔ)。同學(xué)們希望陸樂能告訴他們怎么辦。

陸樂有十幾年戶外經(jīng)驗(yàn),外號(hào)“船長”,是中歐商學(xué)院戶外協(xié)會(huì)的發(fā)起理事。他在2007年就開始在同學(xué)會(huì)內(nèi)部做戶外安全和緊急救援方面的宣講。

陸樂建議立即使用AED(自動(dòng)體外除顫器,可被非專業(yè)人員使用,用于搶救心源性猝死患者的醫(yī)療設(shè)備),但現(xiàn)場并沒有配備。“急救醫(yī)生現(xiàn)場除了胸外按壓也沒有別的辦法;幾分鐘后,人被救護(hù)車?yán)吡?。到中午,就知道人沒了?!币煌ㄍ娫捪襁^電一般,掛掉最后一通時(shí),陸樂只覺得像被閃電打中,時(shí)間抽掉了發(fā)條,死一般沉寂。

去世的校友36歲,是個(gè)初為人父的創(chuàng)業(yè)者。雖然陸樂與其從未謀面,但那天,他腦海里幾乎全是這件事。他意識(shí)到,自己不想止于惋惜和哀悼。

六年后,2018年的一個(gè)清晨,在北京二環(huán)的一家咖啡廳里,已是成立6年的全民互助急救平臺(tái)“第一反應(yīng)”創(chuàng)始人的他,將那天接收到的所有信息看作內(nèi)心巨變的“催化劑”。

陸樂自小習(xí)武,最初是中國傳統(tǒng)的形意拳,中學(xué)時(shí)開始學(xué)習(xí)西方的拳擊、格斗。后來去日本上大學(xué)期間,他開始廣泛地接觸滑雪、潛水、爬山、漂流、雪地摩托、無動(dòng)力帆船等戶外運(yùn)動(dòng)?!拔乙彩苓^很多傷,有的甚至很嚴(yán)重。但是我的親身經(jīng)歷告訴我,遇到再大的風(fēng)險(xiǎn),無論是脖子斷了,還是心臟停了,只要準(zhǔn)備充分,人是沒那么容易死的。但是我回國后,就經(jīng)常會(huì)聽到跑步、健身死人了,游泳死人了。跟國家登協(xié)的教練們聊天,也經(jīng)常就會(huì)聽到他們說起一群驢友去了不該去的地方,派去救援的隊(duì)員因此受傷甚至喪命。”

事實(shí)上,陸樂最初決定做不定期的安全宣講,正是體會(huì)到了身邊同學(xué)安全意識(shí)的缺失,“比如他們?nèi)ヅ郎?,不?huì)想到要帶一個(gè)急救包,或者多帶幾份應(yīng)急食物;不會(huì)預(yù)想有人受傷之后該怎么辦,如何撤離;也不會(huì)想到山里手機(jī)可能沒信號(hào)而準(zhǔn)備對講機(jī);更不會(huì)想到讓每個(gè)人接受一些正規(guī)的訓(xùn)練。在國外,不是等你遇到了問題,再去想怎么解決,都會(huì)事先做好準(zhǔn)備,有風(fēng)控預(yù)案,你不能赤條條地就去迎接風(fēng)險(xiǎn)?!?/p>

陸樂意識(shí)到,這不是一個(gè)人、一個(gè)公司的問題,而是中國社會(huì)存在的結(jié)構(gòu)性缺陷?!熬让皇悄敲春唵?。在意外發(fā)生時(shí),大家只會(huì)打120,但醫(yī)生能在四分鐘內(nèi)趕到你身邊嗎?你能依靠的可能就是你身邊的陌生人;遇到大災(zāi)大難,就更需要自救互救,美國聯(lián)邦應(yīng)急管理署(FEMA)提出,災(zāi)害發(fā)生72小時(shí)之內(nèi),政府很可能無法提供救援,老百姓要充分準(zhǔn)備自救,減少傷害。那我們?nèi)绻茉谥袊⒁粋€(gè)新的社會(huì)互救體系,賦予更多人急救的能力,解決這個(gè)結(jié)構(gòu)性的缺陷,挽救回更多意外的生命損失,那就太有意義了?!蹦且豢?,陸樂覺得自己體會(huì)到了“頓”的感覺。

這對他來說,是一種自我實(shí)現(xiàn)的釋放,也是一條自我尋找的藤梯。

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藤梯

陸樂生于70年代上海的一個(gè)教師家庭,父親從小教育他凡事要自己做主,能扛事、有擔(dān)當(dāng)。從小學(xué)起,他就很獨(dú)立,到了向往自由的中學(xué)時(shí)期,他便向父母提出從家里搬出去自己住,父母給他找了一個(gè)六七平米的小房子,他在那里獨(dú)自度過了初高中的時(shí)光。

后來,他考入了北京一所知名理工院校,卻因?yàn)槟承┰蜃罱K放棄。肄業(yè)的日子,就在一家政策研究和咨詢機(jī)構(gòu)打雜。

經(jīng)過兩年社會(huì)大學(xué)的歷練,陸樂決定回歸校園。1993年,他成功申請到了日本知名私立學(xué)府慶應(yīng)義塾大學(xué)四年的全額獎(jiǎng)學(xué)金,就讀計(jì)算機(jī)和公共政策專業(yè)。日本的90年代后來被許多人稱作“失去的十年”,冷戰(zhàn)結(jié)束后,日美在高新技術(shù)和雙邊貿(mào)易領(lǐng)域展開了激烈的爭奪,最終以日本的落敗而收場;但對于陸樂來說,作為亞洲發(fā)展最前沿的日本,在科學(xué)技術(shù)上的飛速發(fā)展和激變中的國際國內(nèi)生態(tài)為他提供了難得的研究沃土。

大學(xué)期間,陸樂有過兩次比較成功的創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷。大一時(shí),他參與創(chuàng)立了一家電商公司,兩年后被日本知名公司三井物產(chǎn)收購;他隨即創(chuàng)辦了一家基于大數(shù)據(jù)分析技術(shù)的市場營銷公司,四年后的2000年,也成功賣給了一家上市公司。如今的陸樂將自己29歲的狀態(tài)描述為“極度膨脹、極度自信”,“覺得自己有很大的能量,足以改變世界?!?/p>

同年,他回國發(fā)展,卻因一段不太成功的婚姻,一下“從山頂?shù)袈洹?,開始步入長達(dá)12年的低谷,雖然中間也有過幾次創(chuàng)業(yè)經(jīng)歷,但他感到始終處于“迷茫與徘徊”之中,“找不到人生的價(jià)值?!比缃窕叵肫饋?,這場突如其來的“頓”讓陸樂頗為感恩,他正是在離婚后的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)尋回了失去許久的人生目標(biāo)。

陸樂覺得這件事有些“舍我其誰”,他不僅是個(gè)有十幾年急救經(jīng)驗(yàn)的“老戶外”,曾經(jīng)的學(xué)術(shù)背景也可以幫助他從技術(shù)和公共政策等多角度思考,盡可能成為一個(gè)好的產(chǎn)品經(jīng)理。在他看來,這里面涉及很多問題,比如公共政策層面如何協(xié)調(diào)和高效利用社會(huì)資源,如何用科技手段去解決一些原來不可能解決的問題,以及在生命面前如何越過階層、文化的溝壑,等等。

一旦確認(rèn)了目標(biāo),陸樂很快就轉(zhuǎn)變了角色,“我不再是一個(gè)極限運(yùn)動(dòng)愛好者,而是產(chǎn)業(yè)當(dāng)事人?!彼襾硪郧皩W(xué)的急救資料,試著以政府和產(chǎn)業(yè)規(guī)劃者的角度重新審視這些內(nèi)容的落地路徑;同時(shí),他召集美國、日本、德國等國的朋友幫他搜集所在國家在公共應(yīng)急和急救方面的資料,了解產(chǎn)業(yè)政策、組織架構(gòu)、救援技術(shù),設(shè)計(jì)人員的培養(yǎng)、激勵(lì)機(jī)制等等。

調(diào)研了一圈,陸樂最大的感受是,應(yīng)急是一個(gè)無比巨大的產(chǎn)業(yè),“它跟每個(gè)人、家庭,每個(gè)學(xué)校、車站、餐廳,每個(gè)機(jī)構(gòu)、每個(gè)城市、每個(gè)國家都息息相關(guān)。因?yàn)槭钱a(chǎn)業(yè),一定是商業(yè)運(yùn)營為主,才能可持續(xù)發(fā)展;同時(shí),因?yàn)樗皇且话愕漠a(chǎn)業(yè),它關(guān)系到每一個(gè)國民的生命安全和幸福指數(shù),所以一定有政府和公益的介入?!?/p>

陸樂介紹了讓他印象深刻的“德國模式”,德國的應(yīng)急管理是由聯(lián)邦技術(shù)救援署提供。根據(jù)公開資料,聯(lián)邦技術(shù)救援署在全國約有8萬名人員,其中只有八百多人是專職人員,僅占1%,其余均為志愿者。政府出錢,對救援隊(duì)伍建設(shè)所需的場地、設(shè)備及維護(hù)、人員培訓(xùn)等提供財(cái)政支持;社會(huì)出人,救援人員大部分是來自社會(huì)的志愿者,采取社會(huì)自治。

陸樂覺得這背后可以演化為一套巧妙的機(jī)制,“政府可以用很少的錢,產(chǎn)生很大的社會(huì)福祉,而這個(gè)社會(huì)福祉又是社會(huì)上一些有意愿、有能力的人來提供。政府不用給這些人付工資,而是給他們提供培訓(xùn)和裝備等,不斷地賦能他們,這些服務(wù)于民生福祉的人也可以收獲很高的社會(huì)成就感。”

想通了這點(diǎn),陸樂在半年里相繼停掉了自己手上所有進(jìn)行中的項(xiàng)目,全身心投入到這項(xiàng)“與每個(gè)人的生命相關(guān)的事業(yè)”中。他在中歐商學(xué)院的校友圈子里宣布了自己希望能做些改變的想法,陸續(xù)收獲了一群志同道合的伙伴,里面既有運(yùn)動(dòng)愛好者,也有做企業(yè)社會(huì)責(zé)任的公益人?!按蠹矣绣X的出錢,有力的出力,有資源的出資源,就這樣慢慢起步了。”

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6小時(shí),42公里

雖然陸樂研究了大量國際先進(jìn)案例,但其普遍采用的市場機(jī)制很難在中國落地,陸樂選擇了一個(gè)簡單的切口——分享經(jīng)驗(yàn),“這樣不僅可以傳遞知識(shí),在更多的實(shí)踐中驗(yàn)證,還可能在過程中收獲一些支持者一起探索?!?/p>

陸樂開始將原來不定期舉辦的公益宣講規(guī)?;疤貏e是急救培訓(xùn)這個(gè)角度,我們不再是只講理念和建議,而是面向商學(xué)院的戈友(玄奘之路戈壁挑戰(zhàn)賽)、馬拉松跑者直接提供經(jīng)紅十字會(huì)、美國心臟協(xié)會(huì)等認(rèn)證的培訓(xùn)課程?!弊畛?,培訓(xùn)的費(fèi)用大多來自陸樂自己和贊同他們的中歐商學(xué)院同學(xué)。

經(jīng)過了最初一年的嘗試,2013年,陸樂做起了馬拉松賽事保障?!耙?yàn)槟俏煌瑢W(xué)的悲劇,我們希望做些改變,既然影響整個(gè)社會(huì)需要漫長的過程,一場馬拉松我們總能搞定吧,就那一天,6小時(shí),42公里?!痹诖饲暗囊荒昀铮憳范啻胃叭杖〗?jīng)(日本是全世界在馬拉松賽事保障上最專業(yè)的國家之一),并在2013年拜得東京馬拉松賽事應(yīng)急醫(yī)療總責(zé)任人、國士館大學(xué)醫(yī)學(xué)教授田中秀治為師。

“應(yīng)急行業(yè)里有個(gè)說法,像馬拉松、演唱會(huì)或是展覽會(huì)這樣的大型活動(dòng),其實(shí)是人為制造的城市災(zāi)難。真的災(zāi)難國家甚至?xí){(diào)動(dòng)軍隊(duì)來救援,而大型活動(dòng)得到的政府資源有限,只能下沉。你怎么讓幾百幾千位非專業(yè)的志愿者,去執(zhí)行一個(gè)如此巨大的救命任務(wù),就需要完善的體系。這套體系包括三個(gè)部分——培訓(xùn)體系、急救裝備和信息系統(tǒng)?!?/p>

在陸樂看來,無論是培訓(xùn)體系還是急救裝備,團(tuán)隊(duì)短期還很難超越日本,但是信息調(diào)度體系卻是可突破的方向。相比田中教授的日本團(tuán)隊(duì)更偏重醫(yī)療背景,有計(jì)算機(jī)背景的陸樂為團(tuán)隊(duì)引進(jìn)了許多技術(shù)力量,他們在2015年推出了第一版APP和賽道救援聯(lián)合指揮系統(tǒng)。

“舉個(gè)例子,如果將馬拉松的42公里、6個(gè)小時(shí)視為X軸和Y軸,中間的無數(shù)個(gè)瞬間就是‘風(fēng)控點(diǎn)’,我們會(huì)依據(jù)風(fēng)險(xiǎn)的大小為風(fēng)控點(diǎn)標(biāo)記數(shù)值。計(jì)算的依據(jù)來自一些關(guān)鍵的參數(shù),包括賽道環(huán)境(彎道、上下坡、直線)、天氣(氣壓、溫度、濕度)等等。我們會(huì)按照風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)的高低將急救隊(duì)員精準(zhǔn)匹配到不同的位置,形成協(xié)同作戰(zhàn)機(jī)制?!?/p>

陸樂介紹說,用大數(shù)據(jù)分析來實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)預(yù)測,才是核心競爭力。相比之前靠經(jīng)驗(yàn),靠跑得快,現(xiàn)在可以依靠大數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)布控。“六年來,我們已經(jīng)服務(wù)了三百多場馬拉松比賽,可以持續(xù)通過賽事去完善體系、迭代產(chǎn)品?!?017年,被譽(yù)為“全世界最安全的馬拉松”的東京馬拉松開始采用“第一反應(yīng)”的“賽道救援指揮系統(tǒng)”,“任何地方有人倒地,我們平均30秒就趕到了,日本是100秒,我們的效率已經(jīng)超過了他們。”

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“第一反應(yīng)”的應(yīng)急裝備,包含AED(自動(dòng)體外除顫器)、馬拉松賽道保障志愿者急救包、骨折固定板、冰袋、急救毯、氧氣瓶等

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而另一個(gè)第一反應(yīng)著力的則是志愿者的培訓(xùn)和選拔體系。

陸樂介紹說,一般的馬拉松賽事志愿者多為高校學(xué)生,遇到緊急情況,沒有急救經(jīng)驗(yàn)的學(xué)生幾乎沒有戰(zhàn)斗力;即便調(diào)動(dòng)了幾百名醫(yī)生,也可能會(huì)出現(xiàn)專業(yè)能力不匹配的情況。在第一反應(yīng),所有賽事志愿者都來自經(jīng)“第一反應(yīng)”培訓(xùn)的AHA(美國心臟協(xié)會(huì))國際急救員,急救員在賽前“不僅要通過個(gè)人急救技能的復(fù)訓(xùn)考核,更要通過四到六次模擬場景和抗壓演練(每次三小時(shí)以上),來確保高壓環(huán)境下的判斷和處置正確。”

大型賽事的急救志愿者會(huì)提前3-6個(gè)月招募,有時(shí)入選率甚至?xí)_(dá)到1:50?!跋裆虾qR拉松,我們的集合時(shí)間是早上4點(diǎn),很多人都是3點(diǎn)就從家里打車出來,甚至還有人特地從全國各地過來,前一天晚上需要住在賓館?!标憳氛J(rèn)為這背后除了越來越多的人愿意參與到這項(xiàng)事業(yè)中,也對機(jī)構(gòu)的機(jī)制提出了很高的要求,“你的機(jī)制好,才能讓大家接受那些苛刻的訓(xùn)練和考核,才會(huì)讓大家愿意付出時(shí)間全情投入。”

第一反應(yīng)的急救志愿者一般10人一組,一組會(huì)配置3到5臺(tái)AED(自動(dòng)體外除顫器),每個(gè)人都會(huì)有急救包及3臺(tái)以上的通訊設(shè)備和定位設(shè)備。團(tuán)隊(duì)既有資深隊(duì)員,也有新手。陸樂把這個(gè)看作“志愿者文化的傳承”,“大家都希望自己掌握的技能可以真的幫到別人,那就需要實(shí)戰(zhàn)鍛煉的機(jī)會(huì)。

在42公里、6個(gè)小時(shí),永遠(yuǎn)沒有人知道在哪個(gè)位置、哪個(gè)時(shí)間有人會(huì)倒下,也就是說每個(gè)人成為第一發(fā)現(xiàn)(處置)人的概率是均等的。按照我們的機(jī)制,如果有人出現(xiàn)意外,就近至少會(huì)有三個(gè)小組的人同時(shí)趕去救援,先到者先救,后到者輔助;如果后者更有經(jīng)驗(yàn)則會(huì)接手?!?/p>

第一反應(yīng)最多在一天內(nèi)承擔(dān)了八個(gè)城市的馬拉松賽事保障。“我們不是派出很多人(正式員工一到兩名),而是賦能很多人(依據(jù)賽道情況等不同,從當(dāng)?shù)卣心寂嘤?xùn)100到500名志愿者不等),用科技的力量,用社會(huì)的力量,才能解決社會(huì)問題?!?/p>

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非議

作為社會(huì)企業(yè),一個(gè)典型的問題是怎么讓政府部門和專業(yè)機(jī)構(gòu)接受你?“大學(xué)學(xué)習(xí)公共政策,我最大的一個(gè)感受就是,要解決一個(gè)問題,一定不是單維的。特別你要解決的問題越大,你接觸的維度就會(huì)越多?!?/p>

陸樂很清楚,志愿者的工作僅僅是一個(gè)模塊,即在120救護(hù)車趕到之前的“黃金四分鐘”(心臟驟停4分鐘后,腦組織就會(huì)出現(xiàn)不可逆的損害)內(nèi)盡快完成可能的急救措施。但這一模塊必須與專業(yè)機(jī)構(gòu)形成無縫銜接,才能形成完整的救援流程。為了更好地磨合,第一反應(yīng)往往會(huì)在賽前三個(gè)月啟動(dòng)項(xiàng)目組,由專員前往當(dāng)?shù)嘏c體育局、衛(wèi)計(jì)委、醫(yī)院等多方溝通。

頭兩年最為艱難,許多人對第一反應(yīng)的機(jī)制并不了解。

讓陸樂印象深刻的是2015年3月15日的無錫馬拉松。在賽程中,一位二十來歲的選手突然倒下,出現(xiàn)心臟驟停。第一反應(yīng)的志愿者在一分鐘內(nèi)趕到了事發(fā)現(xiàn)場,對其實(shí)施心肺復(fù)蘇,并用AED進(jìn)行心臟除顫??赡苁且?yàn)檫x手身體素質(zhì)較好,一次除顫就成功將其搶救回來。幾分鐘后,120趕到的時(shí)候,自覺已經(jīng)恢復(fù)的選手要求繼續(xù)比賽,而志愿者按照規(guī)范,希望120能將這位剛剛死里逃生的選手送到醫(yī)院ICU觀察。

據(jù)陸樂回憶,趕到的醫(yī)務(wù)人員看到年輕選手當(dāng)時(shí)的狀態(tài),甚至懷疑志愿者一開始就弄錯(cuò)了,眼前這位選手可能根本沒有發(fā)生過心臟驟停。當(dāng)晚,關(guān)于無錫馬拉松猝死的謠言四起,陸樂注意到自己所在的一些急診醫(yī)生群也開始議論紛紛,有的醫(yī)生認(rèn)為心臟驟停后即便救回來了,幾分鐘內(nèi)是絕不可能恢復(fù)到活蹦亂跳的;有的醫(yī)生則認(rèn)定第一反應(yīng)不過是又一個(gè)“搞噱頭”的公司罷了。

第二天,為了還原事實(shí)真相,第一反應(yīng)將搶救過程中使用的那臺(tái)AED中的心電圖原始數(shù)據(jù)全部導(dǎo)出,交給有關(guān)部門。心電圖上清楚地記錄了曾經(jīng)發(fā)生的室顫、心肺復(fù)蘇,除顫以及恢復(fù)正常竇性心率的全過程,這成為后來官方通報(bào)的核心證據(jù)之一?!爸拔覜]有直接在醫(yī)生群里回應(yīng),因?yàn)檫@不是爭個(gè)你錯(cuò)我對,是要擺事實(shí)講道理的。當(dāng)我們的證據(jù)鏈還沒有準(zhǔn)備好的時(shí)候,你是沒辦法跟醫(yī)生去辯理的?!?/p>

后來,經(jīng)陸樂分析,醫(yī)生接觸的多為有嚴(yán)重心臟疾病或者心臟停跳時(shí)間過長的病人,一旦心跳呼吸停止,救活的概率很低,而跑馬的人一般身體素質(zhì)較好,只要在黃金四分鐘內(nèi)實(shí)施救援,救活率就會(huì)高得多。陸樂將這場風(fēng)波視作第一反應(yīng)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn),自此,越來越多專業(yè)醫(yī)務(wù)人士開始認(rèn)可他們的工作。

據(jù)陸樂介紹,五年多來,第一反應(yīng)的猝死救活率達(dá)到93%。在發(fā)生的15例心臟驟停案例中,第一反應(yīng)成功救活了14個(gè),唯一的例外發(fā)生在2017年。雖然當(dāng)時(shí)志愿者在一分鐘內(nèi)抵達(dá)了事發(fā)地點(diǎn),及時(shí)展開了心肺復(fù)蘇、AED等搶救措施,120救護(hù)車也在3分鐘內(nèi)趕到,但這名選手還是不幸身故。

后來的新聞報(bào)道顯示,該選手生前“體態(tài)較胖,疑有高血壓、高血脂病史”。為配合組委會(huì)調(diào)查,第一反應(yīng)遞交了施救人員實(shí)施救援過程的時(shí)間表、視頻、照片、醫(yī)療儀器的記錄,和120一起還原了現(xiàn)場事實(shí)。

即便根據(jù)事后公布的調(diào)查結(jié)果,救援過程未有紕漏,但陸樂坦言,這場悲劇還是給他們帶來了很大的打擊,特別是對于現(xiàn)場參與施救的志愿者。

陸樂很早就意識(shí)到,急救不是萬能的?!案鶕?jù)當(dāng)前的醫(yī)學(xué)研究,發(fā)生心臟驟停,在一分鐘之內(nèi)實(shí)施救援,救活的概率在90%左右。你不能拍腦袋去定一個(gè)遙不可及的目標(biāo)?!?/p>

在他看來,如果救人是一個(gè)主動(dòng)行為,施救者就更應(yīng)該主動(dòng)地做好自我保護(hù)?!爱?dāng)法律體系不完善的時(shí)候,你把證據(jù)鏈完善,就能保護(hù)自己?!?陸樂在第一反應(yīng)內(nèi)部很早就建立了“不讓好人吃虧計(jì)劃”,“機(jī)構(gòu)由個(gè)體組成,如果個(gè)體受害,機(jī)構(gòu)同樣會(huì)受害,個(gè)體受益,機(jī)構(gòu)才會(huì)受益。”

如今,第一反應(yīng)已經(jīng)擁有兩萬左右的注冊志愿者,都是美國心臟協(xié)會(huì)AHA的急救員,大多分布在上海、北京、深圳,以及全國三十多個(gè)第一反應(yīng)提供過賽事保障服務(wù)的城市,而隨著第一反應(yīng)在商業(yè)模式上的探索,借由更多的合作伙伴和社會(huì)資源,他們開始進(jìn)入更多的城市。

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星辰大海

2015年是“第一反應(yīng)”的轉(zhuǎn)折之年。

在那之前,陸樂認(rèn)為第一反應(yīng)更像一個(gè)公益探索,無論是國外考察、購置裝備還是專項(xiàng)培訓(xùn),大多靠的是“自己人貼錢”,不是一個(gè)可持續(xù)的商業(yè)模式。2015年,因?yàn)閷Φ谝环磻?yīng)“全民互助急救”模式的認(rèn)同,騰訊投資了第一反應(yīng)。以此為契機(jī),考慮到經(jīng)過三年的摸索,團(tuán)隊(duì)在救活率等關(guān)鍵指標(biāo)上已經(jīng)獲得業(yè)界認(rèn)可,公司壯大了核心團(tuán)隊(duì),決定加大投入,嘗試商業(yè)化生存。

要企業(yè)化運(yùn)作養(yǎng)活自己,顯然不能將眼光局限在每年一度的城市馬拉松和零散的培訓(xùn)上。陸樂瞄準(zhǔn)了想象力更豐富的社會(huì)應(yīng)急服務(wù)。

“公共服務(wù)是誰受益?當(dāng)然是老百姓。那么由誰買單?其實(shí)買單的是一個(gè)復(fù)合體。在中國,我們會(huì)以為這種事情應(yīng)該由政府全部買單,其實(shí)不是的。如果參考美國的急救體系,約70%是商業(yè)保險(xiǎn)公司買單,20%是社保買單,個(gè)位數(shù)由慈善機(jī)構(gòu)捐款,今后的中國可能也會(huì)往這方面去發(fā)展。那么,14億中國人,假設(shè)每個(gè)人都愛惜自己、家人、員工、顧客的生命,這會(huì)是一個(gè)巨大的需求,我們完全可以以一種性價(jià)比很好的模式去滿足市場?!?/p>

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急救培訓(xùn)

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陸樂認(rèn)為,相比以往公共服務(wù)都是政府大包大攬,這五年來,第一反應(yīng)在馬拉松項(xiàng)目上的實(shí)踐讓他看到了政府和機(jī)構(gòu)的需求(目前馬拉松項(xiàng)目多由體育局或衛(wèi)計(jì)委等政府部門直采)?!霸谀承┨囟▓龊?,他們知道老百姓需要這樣的服務(wù),而最劃算的方式就是服務(wù)采購,馬拉松就像一座橋梁,搭建了更多的可能性?!?/p>

通過幾百場馬拉松賽事的積累和打磨,第一反應(yīng)已經(jīng)開始將這套漸趨成熟的人員培訓(xùn)、設(shè)備部署和應(yīng)急指揮體系植入到更豐富的定制化場景中,比如公益基金會(huì)會(huì)向第一反應(yīng)采購面向?qū)W校和青少年的服務(wù),工廠和地產(chǎn)公司則會(huì)采購面向廠區(qū)和社區(qū)樓宇的安全應(yīng)急服務(wù)。“我們會(huì)在原有的物業(yè)體系和辦公軟件中把一鍵呼救嵌入進(jìn)去,提供包括培訓(xùn)、裝備還有IT系統(tǒng)等年度服務(wù),為客戶提供常態(tài)、有效的應(yīng)急能力,而不是上個(gè)課、頒個(gè)證、站個(gè)臺(tái)?!?/p>

類似的合作讓第一反應(yīng)完善了一套可在全國快速部署、百萬平米面積內(nèi)實(shí)施的互助互救體系,也為第一反應(yīng)贏得了更大的機(jī)會(huì)。今年年初,深圳市政府向第一反應(yīng)發(fā)出邀約,“深圳有2000平方公里、2000萬人口,他們希望我們能搭建一個(gè)社會(huì)急救的公共服務(wù)平臺(tái),而這個(gè)平臺(tái)的主體是普通老百姓?!?/p>

今年初,第一反應(yīng)啟動(dòng)了在深圳設(shè)立的新總部。在陸樂看來,如果真的能成,會(huì)是公共服務(wù)領(lǐng)域的一項(xiàng)實(shí)驗(yàn)性突破,但難點(diǎn)也顯而易見?!盁o論是面向一個(gè)賽事還是一個(gè)企業(yè),都是一個(gè)限定人群,客戶畫像比較單一,數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)相對簡單。而當(dāng)你面對一個(gè)城市,你是沒有充分的數(shù)據(jù)支持的,需要不斷試錯(cuò)?!?/p>

他們嘗試和社區(qū)醫(yī)院、家庭醫(yī)生合作,“家庭醫(yī)生需要了解社區(qū)家庭的基本情況,但是一般以全科為主,并不具備急救這個(gè)品類的服務(wù)。所以我們可以把第一反應(yīng)的急救體系跟現(xiàn)有的社區(qū)醫(yī)療體系結(jié)合,也許就能逐步向精準(zhǔn)服務(wù)靠近?!彪m然這一方案仍存在很多現(xiàn)實(shí)限制,比如社區(qū)醫(yī)院-家庭醫(yī)生依然存在自己的落地問題,但陸樂認(rèn)為這件事總得有人先做,“遇到再多的問題,就一個(gè)一個(gè)解決?!?/p>

根據(jù)《深圳商報(bào)》的消息,9月23日,旨在搭建全民“自救互救”平臺(tái)的深圳市社會(huì)急救協(xié)會(huì)正式宣告成立,陸樂當(dāng)選首任會(huì)長。協(xié)會(huì)計(jì)劃在3年內(nèi),為10%的深圳市民約200萬人,提供基礎(chǔ)自救互救技能培訓(xùn);為3%的深圳市民約60萬人,提供AHA美國心臟協(xié)會(huì)的國際急救員培訓(xùn),為深圳市的公共AED提供物聯(lián)網(wǎng)運(yùn)營管理服務(wù)。

除了歸國后那段長達(dá)數(shù)年的人生混沌期,大多數(shù)時(shí)間,陸樂對自己的人生頗有掌控。他享受這種掌控感,他認(rèn)為這背后是一種能力帶來的自由。

“船長”陸樂喜歡拿航海作比喻,“如果我們?nèi)ズ胶#男阅芎?,船員能力強(qiáng),團(tuán)隊(duì)配合好,應(yīng)急裝備齊全,天氣預(yù)報(bào)準(zhǔn)確,我們就敢去遠(yuǎn)行;相反,我們不敢遠(yuǎn)航,也就見不到真正的星辰大海?!?/p>

陸樂覺得第一反應(yīng)做的事情也是同樣的道理,“人不應(yīng)該有僥幸心理,你付出多少就能收獲多少。如果每個(gè)人都能掌握基本的自救理念和技能,那么你對自己、對身邊人生命的掌控感就會(huì)更強(qiáng),一旦意外發(fā)生,不至于因?yàn)闊o計(jì)可施而遺憾終生?!?/p>

他將掌控力的另一面視為敬畏,“出海的人都明白,即便你有再好的裝備,到了大海都是一葉孤舟。離開港口后的每一秒都是不確定的,你的舞臺(tái)越大,不確定性越大。我們不一定能活著回來,失敗是常態(tài)。但如果我們能不斷提升能力和認(rèn)知,我們的抗風(fēng)險(xiǎn)能力就越強(qiáng),我們活著回來的概率就會(huì)越高。作為船長,你必須敬畏自然,做好充分準(zhǔn)備,才能帶著團(tuán)隊(duì),看到最好的風(fēng)景?!?/p>

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南方人物周刊 2024 第806期 總第806期
出版時(shí)間:2024年09月16日
 
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